Kam mizí mnoho tun vyjetého motorového oleje, zjistil už portál AvtoVzglyad. Nyní je čas osvětlit otázku: do kterého potrubí „unikají“ neméně působivé objemy staré nemrznoucí směsi, které se objevují při výměně chladicí kapaliny v motorech.
Každý majitel automobilu, který alespoň jednou nezávisle vyměnil nemrznoucí směs (nebo „nemrznoucí směs“) v motoru svého vozu, nevyhnutelně čelil otázce: kam nyní dát starou „kaši“? Stejně jako nasypání na zem se ruka nějak nezvedá. Přesto jsou etylenglykol nebo propylenglykol (základ většiny chladicích kapalin) látky, které jsou považovány za jedovaté.
Někdo vylil staré chladivo do záchodu, což také není dar pro společnost, i když etylenglykol lze považovat za vynikající potravu pro mikroorganismy „aktivovaného kalu“, které se používají k čištění odpadních vod na městských čistírnách odpadních vod. Ale přísady obsažené v nemrznoucí směsi a případně i rez v ní nejsou pro systém úpravy vody vůbec užitečné. Obecně platí, že odpadní kapalinu nelze vylévat do kanalizace. co s ní dělat?
Ukazuje se, že chytří lidé si na recyklaci tohoto odpadu dělají dobrý byznys. Nemysleli jste si, že autoservisy tajně posílají starou chladicí kapalinu vypuštěnou při opravách motoru auta do nejbližší vody.
Dorazili jsme: jak si stojí nový crossover Hyundai Tucson v porovnání se svými japonskými konkurenty
Dlouhá testovací jízda nejnovější generace korejského SUV
Přečtěte si také
Sbírají a pronajímají je specializovaným firmám. Na internetu můžete snadno najít jejich inzeráty. Například v Moskvě se nyní od vás s potěšením koupí tuna (nebo metr krychlový) staré nemrznoucí směsi za 5000 XNUMX rublů. To v případě, že jste velkoobchodník tohoto „pokladu“.
Když máte mnohem menší zásoby použitého „chladiče“, budete si muset připlatit i za jeho odvoz k recyklaci. U objemů menších než 100 litrů může být příplatek občana zpracovatelské organizace až 50 rublů za litr! Je jasné, že málokterý majitel aut se bude trápit s dodávkou staré kapaliny. Spíše půjde vyměnit nemrznoucí kapalinu do autoservisu, takže recyklace bude pro čerpací stanici bolet.
Mezitím uživatelé chladicí kapaliny skupují starou kapalinu, která není určena k dalšímu pohřbívání. Čistí se od pevných částic a nečistot a následně se z něj extrahuje etylenglykol. Pro informaci: velkoobchodní ceny této chemikálie jsou nyní na úrovni asi 30 rublů za kg. Porovnejte to s výše zmíněnými 5000 1000 ₽ za 50 70 kg „těžby“. Samozřejmě upraveno o to, že etylenglykol v chladicí kapalině obvykle obsahuje XNUMX-XNUMX%.
Outback číslo šest: první testovací jízda nového Subaru Outback
Jak japonské terénní kombi přežilo generaci
Přečtěte si také
Prodávat tuto látku jako surovinu, byť na první pohled ziskové, není úplně ono. Mnohem zajímavější je vyrobit z toho hotový výrobek a prodat ho za mnohem zajímavější cenu. Například ji znovu proměňte na nemrznoucí směs. Nebo v chladicí kapalině pro topné systémy venkovského domu.
Nyní, mimochodem, maloobchodní cena 20 kg takového chladicího média ve stavebních obchodech hlavního města je nejméně 2500 ₽ Ano, samozřejmě, obsahuje nějaké přísady, které dávají kapalině alkalické vlastnosti. Ale také obsahuje pouze 50 % etylenglykolu. Skvělý obchod: za cenu 5000 1000 rublů za 5000 40 kg koupíme tekutou surovinu, vyčistíme ji, přidáme chemikálie a poté prodáme konečnému kupujícímu, ale již za XNUMX XNUMX rublů za XNUMX kg!
Kufr, stanice, Hiace: zkušební jízda VIP autobusu od Toyoty
Pojďme se seznámit s „autobusem“, který lze řídit s oprávněním skupiny „B“.
Přečtěte si také
Přihlaste se k odběru kanálu “Avtovzglyad”
