Kavalerské sedlo je nejpohodlnější a nejoblíbenější mezi všemi jezdci. Kavalerské sedlo patří do skupiny bojových a pracovních sedel a je určeno pro setrvání jezdce na koni po dlouhou dobu.

Popis jezdeckého sedla.

Hlavním prvkem sedla je strom. Skládá se ze dvou polic, které vedou podél hřbetu koně. Police jsou navzájem spojeny pomocí mašliček – mašliček vpředu i vzadu.

A obě mašle jsou spojeny živou návnadou – to je široký, silný pruh surové kůže, který běží rovnoběžně s policemi. Živou nástrahu lze upravit: více utáhnout nebo povolit. Pokud je živá návnada vytažena, kryt sedla, který je umístěn na horní části živé návnady, se zvedne nad hřbet koně. Naopak, pokud je živá návnada uvolněna, kryt sedla se sníží.

Na vršek živé návnady je umístěn potah sedla – sedátko, které je obvykle vyrobeno z odolné kůže, aby se jezdec vešel co nejpohodlněji.

Křídla jsou připevněna ke stromu a chrání nohy jezdce před kontaktem s obvodem a postrojem. Snižuje také tření a opotřebení částí sedadla.

Pod stromeček dávají potítko, které je vyrobeno z plsti a nahoře potažené kůží nebo nepromokavou látkou. Sedlová podložka absorbuje pot koně, aby jeho záda zůstala suchá a také chrání záda koně před přehřátím. Sedlo s podložkou bude méně pravděpodobné, že sklouzne a odře hřbet koně. Sedlová podložka poskytuje dodatečné pohodlí pro koně i jezdce.

Někdy pro větší pohodlí používají i přídavnou potní podložku. Další podsedlová podložka je umístěna pod hlavní, přímo na hřbetu koně. Také nepotřebuje krytí a je většinou jen plstěný.

Nejčastěji se jezdecká sedla používají v armádě, protože umožňují koni udržet vysoký výkon po dlouhou dobu. Taková sedla jsou neméně populární mezi obyvateli venkovských oblastí, protože tento typ sedla je současně pohodlný pro jezdce i koně. Obecně se doporučuje vybírat sedlo podle velikosti a tvaru koně. A se správně vybraným sedlem bude zvíře připraveno i na dlouhé jezdecké výlety.

Jak vybrat správné sedlo?

Při výběru sedla je třeba dbát na velikost vašeho koně, tvar stromu, materiál, ze kterého je sedlo vyrobeno a snadnost použití. Sedlo by totiž mělo odpovídat anatomickým rysům vašeho koně, ale zároveň ho nemačkat. Proto by vzdálenost mezi kohoutkem a hlavicí měla být 3-4 cm. Křídla sedla by neměla výrazně bránit pohybu ramen koně. Ideálně zvolené kavalerské sedlo zvířeti těsně sedne, ale zároveň ho nebude ždímat. Sedlo by mělo samovolně sklouznout dolů. Po vaší první jízdě by váš kůň neměl vykazovat žádné známky nepohodlí. Raději hned zkontrolujte hřbet svého koně. Suché skvrny na zádech mohou naznačovat nadměrný tlak.

ČTĚTE VÍCE
Jak se slunečnicová semínka zpracovávají?

Zvláštností jezdeckého sedla je, že rovnoměrně rozkládá zátěž vytvořenou váhou jezdce na celý hřbet koně. To je velmi důležitý bod, protože díky tomu se snižuje riziko zranění koně. Pro lidi, kteří se věnují jezdecké turistice, je to nejlepší volba sedla.

  • Úvod do sedel
  • Kozácké sedlo
  • produkty: sedla
  • zboží: sedlářské a brašnářské výrobky

Každé sedlo se skládá z několika základních prvků: rám, vnitřní polstrování, vnější polstrování, popruhy a přezky.

Základna sedla

Základ většiny sedel, ať už jde o „nejneohrabanější“ kavalerii nebo elegantní drezurní sedlo, je stejný: rám. Říká se mu strom a skládá se ze dvou polic spojených oblouky (hřebeny), které se později stanou přední a zadní hlavicí. Stromy se mohou lišit délkou, zakřivením, sklonem polic, šířkou a výškou hřebenů (obr. 1).

Moderní stromy existují v několika typech:

  • Dřevěné, vyrobené z masivního dřeva, se často kombinují s kovovými hřebeny.
  • Vyrobeno z laminovaného dřeva. Jsou méně odolné než dřevo, ale lehčí a pružnější.
  • Kovový.
  • Vyrobeno ze syntetických materiálů (sklolaminát, sklolaminát).

Každý materiál má své pro a proti. Dřevěné stromy jsou nejpevnější a nejodolnější, vydrží velké zatížení a pády, ale jsou také velmi těžké. Jedná se o nejstarší a nejtradičnější typ, často vyráběný na zakázku podle individuálních rozměrů jezdce a koně. Alternativou k nim jsou syntetické materiály, které jsou mnohem lehčí a levnější na výrobu, ale jsou stejně odolné a dobře snesou zátěž. Pravda, postupem času si stále hůře drží tvar a stávají se méně odolnými. Stromy z vícevrstvého dřeva jsou lehčí než masivní, ale méně odolné. Při velké zátěži nebo při pádu koně na sedlo se mohou zlomit a časem mohou i vést.

Vnitřní a vnější polstrování sedla

Všechny ostatní části sedla jsou připevněny ke stromu. Podle jeho měření se vyřízne základna pro sedlo, která se následně přibije k rámu a zakryje. Vnitřní čalounění je vyrobeno z lehkého a elastického materiálu, jako je pěnová pryž. Je středně měkká, ale rychle se opotřebovává, proto je nutné polstrování pravidelně obnovovat. Moderní špičková sedla používají vlnu, zatímco sedla střední třídy používají pěnovou nebo vláknitou výplň. Vyplňují polštáře, které slouží k tlumení nárazů. Mezi polštáři zůstává kanál, mezera, která zajišťuje vzdálenost mezi sedlem a páteří a neumožňuje skřípnutí zad.

ČTĚTE VÍCE
Jak můžete ošetřit zelí octem?

Dále je konstrukce potažena kůží, nejčastěji volskou, buvolí nebo vepřovou. Kůže je napařena, upravena k podkladu a napnuta do tvaru budoucího sedla. Švy, které drží kožené části pohromadě, musí být hladké, bezpečné a bez vyčnívajících nití. Kůže samotná by měla být hladká, bez prasklin, nepoškozená, pružná a přesušená.

Anglické sedlo v detailu

Vnitřní část sedla, na které sedí jezdec, se nazývá sedadlo. Má nejhlubší část, na které vlastně spočívá jezdec, a pasu (twist) – nejužší část je blíže k hlavici. Hloubka sedáku poskytuje pohodlné, hluboké sezení s nízkým těžištěm.

Vpředu je sedlo omezeno nízkým hlavice, který se nachází nad kohoutkem a chrání jej. Sedlo končí vzadu hlavice, je o něco vyšší než přední a je potřeba k zajištění pohodlného a sebevědomého nošení.

Boky sedla jsou křídla. Tvar a poloha křídel pomáhá jezdci pohodlněji sedět, položit si kolena a najít oporu. V závislosti na typu sedla mohou mít různé velikosti, mohou být umístěny dopředu nebo spuštěny svisle dolů. Kolenní a podkolenní vycpávky jsou někdy umístěny na předním a zadním okraji křídel benfutorů (zarážky, válečky). Pomáhají noze najít oporu při skákání a rychlých chůzích.

Pod sukní (malé křidélko) je schovaný šneller – kovový zámek, ke kterému se upevňuje třmenový pás. Obvykle je sneller zajištěn, ale prudkým trhnutím by se měl uvolnit, což jezdci zachrání život. Třmenový popruh vyskočí z otevřeného zámku a kůň se s osobou s nohou zamotanou ve třmenu neutáhne (obr. 3). Třmenový popruh, na kterém je třmen umístěn, se nazývá troska. Má několik otvorů pro nastavení délky a jeho nepotřebný konec je zastrčen do poutka držáku na křídle sedla.

Skrytý pod velkým křídlem plošiny, obvykle dva nebo tři na každé straně sedla. Jedná se o popruhy, ke kterým je připevněn obvod, aby držel sedlo na koni. obvod – široký pásek z kůže, gumy, silného copu nebo syntetických materiálů (neoprén). Aby sedlo nesklouzlo dopředu, lze jej zajistit zadní obvod (s podocasem), a aby nelezl zpět, upevněte ho náprsník. Obvykle jsou k dispozici skládací D-kroužky pro jejich upevnění k sedlu.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho můžete Vitex užívat?

Postroje a přezky jsou odděleny od těla koně spodní křídlo, která zabraňuje odírání kůže a kovu po stranách.

Tvar a výbava sedla se může měnit v závislosti na úkolu, který plní, ale základní detaily zůstávají stejné bez ohledu na typ sedla.

1 – Zadní benfutor 2 – Přední benfutor 3 – Těsnění

1 – Přední hlavice

5 – Držák smyčky pro zastrčení konce postroje

6 – Zadní benfutor

8 – Přední benfutor

9 – Kroužek ve tvaru D pro upevnění v podpaží