Jak vytápět garáž v zimě?

Již s nástupem podzimu ve většině regionů Ruska teplota vzduchu klesá k nule a majitelé automobilů v tuto chvíli přemýšlejí o nutnosti vyměnit kola za zimní pneumatiky, vyměnit kapalinu za nemrznoucí směs, zkontrolovat baterii a také kam uložit své auto. “železný kůň” Nechat auto přes noc venku znamená neustále ho ráno zahřívat, odstraňovat z něj led a sníh, což není příliš pohodlné a navíc to snižuje životnost auta.

Alternativním řešením je nechat auto přes noc v garáži, ale co dělat, když je nevytopené? Jak to vytápět, aby to bylo efektivní a nebylo to moc drahé? V tomto článku vám představíme všechna možná řešení tohoto problému.

Proč je nutné garáž vytápět?

Mnoho ruských majitelů aut vlastní nevytápěné garáže. Rozhodnutí každého koupit nebo postavit takovou garáž bylo způsobeno různými faktory: možná z důvodu hospodárnosti, možná byla stavba zamýšlena jako dočasná atd. Parkování auta v takové garáži je samozřejmě výhodnější než jen na ulice: auto nebude trpět rozmary špatného počasí, ráno z auta nebudete muset odklízet sníh a v takové garáži je jen o pár stupňů tepleji než venku.

Nevytápěná garáž je však jistě méně pohodlná jak pro auto, tak pro jeho majitele. Nejčastějšími problémy jsou to, že se musíte dostat do studené kabiny, denně zahřívat motor, pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách a hladinu kapalin, která se může vlivem teplotních změn měnit.

Mimochodem, problém teplotních rozdílů je častý i při skladování auta ve vytápěné garáži. Takže když auto opustí teplé místo v chladu, okna a světlomety se často zamlžují, lak na karoserii netoleruje náhlé změny, které mohou ve vzácných případech vést až k loupání laku.

V tomto ohledu vyvstává otázka: jakou teplotu lze považovat za optimální pro skladování automobilu v zimě?

Jaká je optimální teplota pro garáž?

Na tuto otázku neexistuje univerzální odpověď. S přihlédnutím k výše uvedeným bodům se mnozí odborníci shodují, že auto „miluje spíše chlad než teplo“, ale bez prudkých výkyvů a s mírou. To znamená, že teplota v garáži by neměla být pokojová, optimální je, aby byla o něco teplejší než venku, jen 7-10 stupňů.

Toto doporučení byste samozřejmě neměli brát bezhlavě. Pokud je venku velká zima, 20-30 stupňů nebo méně, je lepší udržovat teplotu v garáži kolem nuly. V opačném případě je vysoké riziko, že ráno prostě nenastartujete.

Navíc je třeba počítat s tím, že když je auto delší dobu v mrazu, zhorší se výkonnostní vlastnosti jeho olejů a technických kapalin. To vede k problémům při spouštění a v důsledku toho k předčasnému opotřebení dílů. Studený vzduch je navíc většinou vlhčí, což způsobuje rychlejší korozi dílů a prvků karoserie.

Druhým faktorem, který je třeba zvážit, je doba, kterou obvykle strávíte v garáži. Pokud do něj vstoupíte jen proto, abyste nastoupili a nastartovali auto, je to jedna věc. Pokud často trávíte čas v garáži, využíváte ji jako dílnu nebo z jiných důvodů, pak je zřejmé, že teplota v ní by měla být co nejpříjemnější pro vás, nikoli pro auto. V tomto případě je optimální udržovat teplotu v garáži na +12-15 C. Níže se podíváme, jak to lze provést.

Základní způsoby a způsoby izolace garáže

Nejčastěji se garáže staví z kovu, cihel a betonu – materiálů, které mají vysoké tepelné ztráty. Je zřejmé, že v tomto případě bude vytápění takové místnosti vyžadovat hodně energie. Proto před výběrem ohřívače do garáže musíte zvážit jeho izolaci. Tím ušetříte peníze a zajistíte nejlepší výsledek.

Zde je několik tipů, jak to udělat správně:

stěny. Nejlepším řešením je izolovat je zvenčí. To je samozřejmě možné pouze v případě, že se garáž nachází v chráněné oblasti nebo je obehnána plotem. Jinak taková ochrana dlouho nevydrží. Pokud to není možné, jsou stěny izolovány zevnitř;
Strop. Pokud je výška stropu v garáži nad 3 metry, doporučuje se „snížit strop“, aby se místnost zahřála rychleji a ekonomičtěji. Samozřejmě s ohledem na výšku auta. Při lepení izolace je nutné ponechat určitý prostor – vzduchovou mezeru. To lze provést pomocí dřevěných lamel;
Garážová vrata. Izolujeme je stejně jako stěny a strop. Nezapomeňte na parozábranu. V období velkých mrazů se doporučuje zakrýt otvor silnou tkaninou (plachta) nebo celofánem. To ušetří teplo při otevírání/zavírání brány.

ČTĚTE VÍCE

Proč je v půdě uhlí pro orchideje?

Nyní o materiálech. Nejoblíbenější a nejjednodušší možností je pěnová izolace. Je poměrně lehký a tenký (100 mm), ale zároveň je velmi účinným tepelným izolantem. Stačí jej přilepit montážní pěnou na stěny. Aby se vlhkost nedostala do švů, jsou podlepené páskou.

Na zateplení garáže se hodí i obyčejná minerální vata. Je to levné, nehořlavé, ale bojí se nadměrné vlhkosti. Pokud se ve vaší garáži často hromadí vlhkost, je lepší dát přednost polystyrenové pěně.

Vysoká vlhkost je problémem mnoha garáží. Bývá to způsobeno nedostatečně promyšlenou technologií výstavby. Je však třeba mít na paměti, že zahřátí takové místnosti bude mnohem horší. Problém parozábrany garáže lze vyřešit pokrytím vnitřní vrstvy izolace několika vrstvami polyetylenu. Tím se zabrání tvorbě kondenzátu na studené vnější stěně a v důsledku toho růstu plísní a koroze kovů.

Výběr topného systému pro garáž v zimě

Jaký je nejlepší způsob vytápění garáže? To je častá otázka majitelů automobilů. Používají hlavně topné kotle pro garáže, ale jsou i jiné způsoby. Chcete-li si vybrat, musíte vzít v úvahu vlastnosti vašeho garážového stání.

Pokud je tedy například garáž přístavbou nebo se nachází v blízkosti obytné budovy a samotný systém vám umožňuje připojit další zátěž, pak by bylo správné udělat odbočku z obecného systému ohřevu vody do garáže . Celkové zatížení musí být vypočteno ve fázi plánování a instalace topného systému.

Optimálním řešením je samozřejmě jednotný systém vytápění domu a garáže, který je však obvykle obtížně realizovatelný. Zvláště pokud je dům již postaven. V tomto případě, který se stává nejčastěji, si majitelé automobilů vybírají autonomní topný systém pro garáž.

V tomto případě je nutné vzít v úvahu:

Celkové náklady na topný systém – instalace a další provoz systému;
Výběr optimálního typu paliva. Pokud se například garáž nachází v blízkosti zalesněné oblasti, pak by bylo optimální použít dřevo. A v oblastech, kde dochází k častým výpadkům elektřiny nebo jsou náklady na kW vysoké, neměli byste instalovat elektrický ohřívač;
Složitost instalace a provozních funkcí. Čím je systém složitější, tím je dražší a tím je pravděpodobnější, že selže. Pokud systém vyžaduje neustálé sledování majitelem, je lepší jej opustit;
Požární bezpečnost. Více o tom na konci článku.

V současné době je výběr topných systémů velmi velký. I když před nějakými 20 lety byla u nás prakticky jediným dostupným způsobem vytápění garáže „kamna na břicho“. Nyní se také používá, ale existují pohodlnější, ekonomičtější a praktičtější metody. Řekněme si o každém více.

Vytápění garáže elektrospotřebiči

To je možná jedna z nejjednodušších metod, ale zároveň jedna z nejdražších pro majitele vozu.

Elektrické vytápění garáže se snadno organizuje – kupte si zařízení, které se vám líbí (na trhu jich jsou desítky), vyberte požadovaný výkon, zapojte jej do zásuvky;
Jednoduchost a jistá bezpečnost provozu. Při dodržení všech pravidel jsou elektrické radiátory bezpečné a nevypouštějí produkty spalování. Snadné nastavení úrovně ohřevu, rychlé výsledky.

Hlavním z nich je vysoká cena. Vzhledem k vysokým nákladům na kilowatt stojí dlouhý provoz takových ohřívačů majitele pořádnou částku;
Nevhodné pro oblasti, kde dochází k častým výpadkům proudu;
Elektrické radiátory po vypnutí rychle vychladnou.

Závěr: elektrospotřebiče lze používat pro krátkodobý provoz – zapnout pro konkrétní práci, poté vypnout. Jsou však pohodlné, protože nevyžadují úsilí při instalaci, jednoduše se zasunou do zásuvky, snadno se nastavují a místnost poměrně rychle zahřejí.

Vytápění garáže infrazářiči a konvektory

Ve skutečnosti se také jedná o elektrospotřebiče, které však lze zařadit mezi energeticky úsporné. Při správném připojení mohou fungovat za každého chladného počasí s minimální spotřebou energie.

Princip činnosti IR zářiče je podobný tepelnému působení slunce – vytváří infračervené tepelné paprsky, které jsou pohlcovány nábytkem a stěnami, poté toto teplo uvolňují zpět do okolního prostoru.

ČTĚTE VÍCE

Jak se zbavit motýla běláska?

Provoz elektrického konvektoru je založen na přirozené cirkulaci vzduchu, který vstupuje ze spodní části zařízení, prochází topným tělesem a vystupuje speciálními otvory v pouzdře.

Výhody takových zařízení:

nízká spotřeba energie;
bezpečnost (lze nechat působit po dlouhou dobu).

špatně účinný při silných mrazech;
Vyhřátí místnosti trvá dlouho.

Jak vytopit garáž pomocí plynových ohřívačů?

Vytápění místnosti plynem je ekonomičtější než předchozí způsoby. Pokud je místnost velká a je třeba ji neustále vytápět, je instalován hlavní plynovod. To samozřejmě vyžaduje určité náklady (papírování, instalace drahého systému, jeho pravidelná údržba), nicméně v konečném důsledku se takový systém vyplatí.

Jednodušší a levnější variantou vytápění garáže je použití lahve na zkapalněný plyn. Při správné instalaci vám takový systém bude sloužit dlouhou dobu. Jen je potřeba válec čas od času vyměnit nebo naplnit. Připojuje se k: horkovzdušné pistoli s hořákem na spalování plynu, keramickému topidlu a dalším potřebným zařízením.

Výhody plynových systémů: účinnost a vysoká účinnost systému.

Nevýhody: v garáži je nutné zajistit odsávací digestoř, protože při provozu plynových systémů se uvolňují produkty spalování.

Bude levnější vytápět garáž dřevem, uhlím a dalšími druhy paliva?

Většina majitelů automobilů vždy chce najít jednoduchý a nejlevnější způsob vytápění garáže. K tomu se často používají břišní kamna, kotle a kamna. To však není nejlepší problém. Ano, takové palivo je poměrně levné a má vysoký přenos tepla. Tím však výhody tohoto řešení končí.

palivové dříví je třeba kupovat neustále a navíc najít místo pro správné skladování;
Účinnost vytápění dřevem a uhlím je poměrně nízká – většina tepla jednoduše „letí do kanálu“;
musíte správně uspořádat místo pro kotel na tuhá paliva, který vyžaduje neustálou péči a údržbu;
Vytápění garáže dřevem a uhlím je poměrně pracný proces, musíte pravidelně sledovat množství paliva v kamnech a přidávat nové palivo.

Závěr: Pokud plánujete v zimě trávit hodně času v garáži, pak to není vaše volba. A skutečně bezpečné a účinné systémy na pevná paliva nebudou stát méně než plynové a elektrické ohřívače.

Další ekonomické systémy vytápění garáží

Kromě výše uvedených topných systémů jsou k dispozici také následující topné systémy:

Ohřev vody. Toto je možnost, když je garážový systém součástí celkového systému vytápění domu. V tomto případě dochází k obecnému vytápění v kotelně (kotli) a poté voda prochází potrubím do garážových radiátorů, díky čemuž je místnost vyhřívána. Pro: spolehlivost, vysoká účinnost. Po zastavení ohřevu zůstávají trubky ještě nějakou dobu horké. Hlavní nevýhoda: složitost a vysoká cena systému;
Vytápění garáže kapalným palivem. Typicky se jako palivo používají odpadní oleje a motorová nafta. Toto řešení je optimální pro autoservis, kde je vždy zásoba použitých kapalin. Systém se skládá ze dvou kotlů – kapalinového a plynového. Spalováním vzniká velké množství energie. Výhodou je, že palivo je prakticky zdarma. Nevýhodou jsou vysoké náklady na kamna, potřeba pravidelného čištění zařízení a také obtížnost zapálení kamen;
Systém vytápění vzduchové garáže. Používaný poměrně zřídka. Podstatou je, že do systému vzduchovodů s deflektory z teplovzdušné pistole vstupuje horký vzduch, který se rozvádí a ohřívá místnost. Tento systém umožňuje rychle vysušit vzduch v garáži, čímž zabrání korozi kovu. Instalace takového systému je však poměrně komplikovaná, a proto mezi majiteli neoblíbená.

Dodržování bezpečnostních opatření při vytápění garáže

Vzhledem k tomu, že mnoho hořlavých předmětů, olejů, rozpouštědel a dalších hořlavých kapalin je často skladováno v garážích, je prvním požadavkem na budoucí topný systém, že musí plně splňovat všechny bezpečnostní požadavky.

Základní bezpečnostní požadavky:

Pro skladování paliv a maziv musí být přiděleno určité místo, umístěné ve vzdálenosti od topných zařízení a umístěné v určité výšce od podlahy;
Podlaha a stěny v blízkosti topného zařízení musí být čalouněny nebo v extrémních případech pokryty plechy;
U přístrojů by měl být hasicí přístroj a krabice s azbestovou tkaninou;
Topný systém by neměl být ponechán po dlouhou dobu bez dozoru;
Elektrické vedení nesmí být zkroucené nebo přerušené a musí být uzemněné;
Bez ohledu na použitý topný systém se doporučuje zajistit v garáži odsávání nebo větrání;
Garáž není místo pro skladování starých věcí a nábytku. Pamatujte, že jsou hlavní příčinou mnoha požárů;
Snažte se nekouřit v garáži. Jako poslední možnost to dělejte daleko od topných zařízení a skladovacích prostorů paliva;
Neinstalujte elektrické spotřebiče ve vlhkých prostorách;
Nainstalujte na strop jednoduché detektory kouře a požáru. Díky nim budete mít čas včas zareagovat a zachránit majetek svůj i sousedů.

ČTĚTE VÍCE

M posypat, aby to neklouzalo?

Na závěr podotýkáme, že zvolený způsob vytápění ovlivní nejen celkové teplotní podmínky, ale také pohodlný pobyt v garáži a také výkon a životnost vašeho vozu. Než se tedy příliš ochladí nebo udeří mráz, je čas vybrat si správné řešení izolace a vytápění pro vaši garáž.

Všichni vítáni!
S klukama jsme si pronajali garáž v garážovém komplexu! Rádi si pohráváme s našimi auty), plánujeme dlouhodobě.
Garáž je zcela prázdná, zdivo zděné, podlaha betonová a stropy deskové. Jedna stěna s oknem, dá se říct ulice. Neřeknu, že je v garáži teplo, ale stejně, když je venku -5, tak je v garáži +5.
Otázka tedy zní – jak takovou garáž vytopit alespoň na 15-17 stupňů Celsia? a jak rychle se to dá udělat? garáž 25-30 mXNUMX/m.

Včera jsem se zastavil v kavárně na dálnici, abych se zahřál analogem Buleryanu. Všichni pracují v tričkách. Moc se mi to líbilo, poprvé jsem to viděl (cítil) v akci.

A tak:
Ve zkušební době
Na dřevo – z trubky, sklápěče
Infračervené – z plynové láhve
Odvzdušňovací otvor je z plynové láhve.

Jsem zastáncem topení dřevem, ale to je snazší od někoho sehnat.

OK! Děkuji)
Pokusíme se!
horkovzdušná pistole o výkonu 5 kW se s tímto úkolem nevyrovnala, za 1-1,5 hodiny vzrostla teplota z 5 na 10 stupňů a zároveň bylo možné ostřit osy na měřidle.

vše závisí na palivu, které můžete získat.
Volitelně si kupte starý kotel na uhlí ze železného kovu, svařte radiátor a naplňte systém nemrznoucí kapalinou nebo topnou kapalinou (v železářství).
A bude příjemné teplo, ale bude trvat dlouho, než se zahřeje.

Nebo kamna na dřevo s kameny navrchu, jaká se prodávají v saunových obchodech. Rychle se zahřívá.

Elektro vás zruinuje.

Zapomeňte jednou provždy na elektřinu!

Udělejte to během zadržení, v garážích je toho spousta! + lze napojit na vodní okruh s radiátorem a ventilátorem, nebo vzduchový okruh fungující podle fyzikálního zákona, kdy kamny prochází potrubí a ohřívá se při zachycování studeného vzduchu zespodu a při výstup je již horký, což lze nasměrovat správným směrem. Radiátor lze také nasměrovat požadovaným směrem.

Podívejte se na moji zbraň v BZ: www.drive2.ru/l/5178420/
I ona si nedokázala poradit, dokud nebyly odstraněny všechny praskliny a pověšena opona. Závěs, také v BZ.: www.drive2.ru/l/5303869/

Včera jsem se zastavil v kavárně na dálnici, abych se zahřál analogem Buleryanu. Všichni pracují v tričkách. Moc se mi to líbilo, poprvé jsem to viděl (cítil) v akci.

A tak:
Ve zkušební době
Na dřevo – z trubky, sklápěče
Infračervené – z plynové láhve
Odvzdušňovací otvor je z plynové láhve.

Jsem zastáncem topení dřevem, ale to je snazší od někoho sehnat.

v každém městě je tuším výroba čalouněného nábytku a tak nemají kam dát dřevo a piliny, já jsem pracoval a kdysi prodával kamna do koupelí, kvůli doutnání pilin je konvekční topení

Včera jsem se zastavil v kavárně na dálnici, abych se zahřál analogem Buleryanu. Všichni pracují v tričkách. Moc se mi to líbilo, poprvé jsem to viděl (cítil) v akci.

A tak:
Ve zkušební době
Na dřevo – z trubky, sklápěče
Infračervené – z plynové láhve
Odvzdušňovací otvor je z plynové láhve.

ČTĚTE VÍCE

Jaký typ stolice by tele mělo mít?

Jsem zastáncem topení dřevem, ale to je snazší od někoho sehnat.

“Buleryan” je věc! Ekonomické a účinnost je prostě šílená.

Je to drahé, ale ne každý to zvládne doma

Ano, v zásadě se naše ceny pohybují od 140 do 500 dolarů. Do garáže se hodí za 140. Ale doma to každý neumí.

Za 10 kilo rublů udělám 4 běžné.
Naše potrubí d-60 stojí 1000 rublů na 1,2 metru. Plech a trubka 180 mm.

No, v zásadě ano, když to umíte, proč ne)))). Chci říct, že pokud vždy potřebujete teplou garáž, můžete si ji vyrobit nebo koupit Buleryan.

Svého času jsem používal sporák z mazovského tlumiče. Malé hrudky
jak teplo, tak samotný proces jsou příjemné.

Elektřina v našich garážích je drahá, topím infrazářičem 4.5 kW napájeným plynovou lahví. Podporuje +15. Nechybí ani výkonná plynová pistole 25 kW – ohřeje se okamžitě, ale hodně žere, většinou ji zapínám na půl hodiny hned po příjezdu do garáže, abych rychle zvýšil teplotu a vytopil garáž. A infraport to pak podporuje.

Obecně není nic lepšího než sporák.

Je tu někdo, kdo se dobře vyzná v elektrických ohřívačích? Zvláště zajímavé jsou horkovzdušné pistole, IR ohřívače a závěsy. Obecně bych se chtěl s někým poradit.

IR domovní topidlo Frico 1,5 kW, topí dobře, ale měřič se točí jako blázen! Pokud je zahřejete pouze jimi, zhroutíte se!

1.5 kW je nějak slabý. Pokud vezmu záclonu, tak maximální výkon by měl být 2.5 – 3 kW. Stačí ho jen občas přihřát, takže to nezruinuje.

Používám plynový, rychle mě to dožene, fakt to smrdí, tady výkon dělá rozdíl, jinak to rychle nepřijde, plynový vařič za 4 tisíce stojí 15 kilowattů a válec se mačká od počtu zahřátí, ideálně výkonná horkovzdušná trouba, ale ta cena je hrozná

Postavil jsem kamna, zapálil dřevem, nasypal uhlí, zakryl průduch a griloval celý den:D

Moc děkuji všem, kteří odpověděli))
Nejprve vyzkouším plynovou pistoli 10-15 kW. A budeme přemýšlet dále.

Vyzkoušejte sami, koupil jsem hořák + 50 litrový válec při -12 v garáži +15 záznam na mém blogu

Buleryan – odůvodňuje svou cenu a šetří palivové dřevo. Na noc jsem přihodil dříví a stačilo to na 10-12 hodin, a když jsem ráno přišel, pohodlí a pohoda šlo rovnou do práce!

Nebo zkusit nejdřív zateplit vrata + odstranit praskliny. zateplit i stěny. a pak přemýšlet o dělových kamnech?

Mám také garáž 30 kV m, moje kamna na dřevo jsou nejlevnější varianta a na podporu je 15-ti článková baterie s elektrickým topným tělesem a je to pecka!

Je zajímavé, pokud zimy nejsou kruté, +0 je obvykle v prosinci)
Je možné topit pomocí elektrického infrazářiče?
Byl jsem v takových chatkách, „saunách“, které se rychle vyhřívají.
Zkoušel někdo tento typ?

nejprve jsme právě vymazali garáž)
pak budete muset méně topit a budou menší ztráty)

Infračervený plynový ohřívač a keramický plynový ohřívač jsou totéž nebo různé věci. Co je účinnější?

Topné těleso mám v litinové baterii s termostatem 0.8kva (baterie o 8 sekcích je již horká, ale jak se ukazuje, na 25 metrů čtverečních je to málo. Existují i topná tělesa 0.3kva.)

Je to jedna baterie pro celou garáž? a jaká je u této konfigurace teplota venku a v garáži?

Včera bylo v garáži asi -2 +10

a kolik světla spálí za měsíc?

Ještě nevím, udělal jsem to teprve před měsícem, ale když jsem to zkontroloval, neviděl jsem, že by se kartáč začal otáčet rychleji a stále to nefunguje

U kamaráda v garáži pec pracuje na práci. žádné topení párou, žádné trubky po obvodu, v tričku je tam takové horko. Spotřebuje se 5-10 litrů denně nebo 100-200 tenge!))))

Během zadržení jsem vytápěl garáž kamny.
Hlavní je nepoužívat tzv. zázračnou troubu. Protože je extrémně nebezpečná. Nejlepší je používat přeplňovaná kamna, kde je olej přiváděn tenkým proudem. Jsou dražší, ale bezpečné.

ČTĚTE VÍCE

Jak množit lilie po odkvětu?

Pokud vám záleží na bezpečnosti, jste příliš líní štípat dřevo, hledat práci, ale opravdu chcete, aby bylo teplo a rychle, pak www.drive2.ru/c/1532128/
je auto bestie? Výfuk je odvětráván venku a po 10 minutách je místnost jen Taškent a po dalších 10 ji budete chtít vypnout. Tahle blbost stojí 750 eur.
Dieselovou pistoli mám od Ikaruse, stačí vytopit garáž a když ji ještě zateplíš, tak ji jdi alespoň zalepit, aby se neprofouklo, a pověs vrata, bude to v pořádku))
A pokud jste příliš líní izolovat, ale chcete hodně najednou, pak 750 eur))

kdo jiný by měl přístup k odkazu?

Moc se omlouvám, vůbec jsem to tam nedal)))

Jezdím Ford Mondeo IV

Pro začátek stačí garáž zateplit, stěny obložit dřevem a pod dřevo použít nějaký druh tepelně izolačního materiálu, pokud jsou podlahy betonové, tak ho také zapustit do dřeva. V zimě se samozřejmě nezahřeje, ale v zimě moc nemrzne))
a možná, že krbová kamna pomohou udržet požární bezpečnost.

tak to je)) venku je minus 30, ale můj je +25 a všechno je na dřevo. Jen si neberte trubku menší než sto metrů čtverečních.
.

Jsem klasický líný parchant.
Garáž byla od loňského Nového roku odstraněna. Garáž, nutno podotknout, je betonová, bez izolace a 6x9x4. Zdravé, tzn.
Je zima, je potřeba zůstat v teple.
Vzal jsem od dobrého soudruha plynovou pistoli 16kW.
Každé ráno, když jsem pozoroval domovníky, jak na skládce lámou všemožné dřevo, jsem si myslel, že to je ono. Nemám moc práce, elektřina je drahá a plyn taky těžký. Co zůstane, je palivové dříví. Zdarma.
Začal jsem stavět kamna. Chtěl jsem kamna, na která bych mohl hodit nějaké dřevo a alespoň na půl dne zapomenout. Pro líné, tzn. Pomalé spalování, pokud je to chytré.
Četl jsem o bubafonya.
Vzhledem k tomu, že garáž je velká, musí být trouba stejná. Vytáhl jsem jeden a půl metru trubky 520. Laserem jsem řezal nejrůznější písty a kryty.
Uprostřed procesu mě navštívil přítel. Navrhuje pro sebe venkovský dům a v práci řídí skupinu montérů, takže uvažuje široce.
Proč jí nedáš vodní bundu, řekl pak.
Zkrátka najeli jeden a půl metru trubky 620 a hodili ji nahoru.

. a pak zima skončila. 8)

Zatlačil Bubafonyu do vzdálenějšího rohu a zaměstnal se letními kecy.

. ale zase přišla zima. 8)

Plynovou pistoli jsem musel dát pryč, tak jsem si koupil vlastní, 20 kW. Jen loňská zima byla teplá, ale tahle už mě chytla za prdel. Pushkp se vůbec nevyrovná. Ale bubafonya není hotová, je zablokovaná auty a konečně.
Poškrábal jsem si tuřín a šel do obchodu koupit Burelyan. Rozhodl jsem se, že bude nějak jednodušší dopít bubu v teple. Vodní okruh je přece jen důležitější.
Burelyan si vybral ten se 400 kubickými metry. Mám 200 kopejek, ale není to nijak izolované, takže potřebuji rezervu.
Koupil jsem to, jo.
Ukázalo se, že největším problémem v této věci je komín. Na takto velkou kouli potřebujete průměr 150mm. Sendviče a všechny druhy nerezové oceli stojí peníze a nechcete takovou věc dávat do garáže někoho jiného. Potřebuješ nosit nějaký druh černukha a zabalit ho na ulici do nějakého isoru.
A pak se ukázalo, že v Moskvě jsou všichni bohatí, prodávají jen nerez. Sotva jsem našel kancelář, kde mi slíbili, že si to za týden vyzvednu u černuchy. Když jsem se ale chystal zaplatit, úspěšně jsem předjel kamion na přechodu pro chodce přímo před četou dopravní policie.
Komín se zkrátka zdržel skoro až do nového roku.
Před prázdninami jeden známý, který mi řídí obrábění kovů, řekl, proč mlčí. Je kde to udělat.
Slíbili to za den. nevěřil. Pak slíbili, že to dokončí o prázdninách. Kdo pracuje o prázdninách? Nikdo. Nesnáším těchto 12 blbých dní.
Zkrátka, sedím tady, obklopený všemožnými kamny a srážím si rampouchy z nosu. Čekám na konec prázdnin a na můj komín. 8)))