Při nákupu pojezdového traktoru do něj vkládáte velké naděje. Především chci, aby toto zařízení plnilo své funkce efektivně a sloužilo věrně po mnoho let. Klíčem k tomu je nejen kvalitní výroba samotného zařízení, ale také správnost jeho provozu. Nejprve musíte provést včasnou výměnu oleje. Mnoho lidí dělá při provádění tohoto postupu chyby. Nyní vám řekneme, jak správně vyměnit olej pro pojízdný traktor a zda je třeba jej přidat do benzínu.
Výměna oleje u dvoudobých a čtyřdobých motorů
V první řadě je důležité vybrat správný olej pro váš pojízdný traktor. Obvykle jsou všechny tyto nuance podrobně popsány v návodu k použití. Výrobce musí uvést, který olej je vhodný pro váš pojízdný traktor a jak by měl být vyměněn. Pamatujte, že nesprávně zvolené mazivo může poškodit vaši jednotku.
Při jeho výběru byste proto měli být velmi opatrní. Nikdy nepoužívejte automobilové mazivo. Bez ohledu na to, jak je kvalitní, nebude schopen zajistit normální provoz pojízdného traktoru a povede pouze k jeho poruše.
Výběr maziva pro dvoudobý motor
Hlavní rozdíl mezi pojezdovými traktory s takovým motorem je v tom, že nemají speciální mazací systém. Proto v jejich případě bude nutné přidat olej do benzínu a nalít tuto směs do pojízdného traktoru. Takový benzinovo-olejový roztok tvoří při provozu agregátu mlhu, která maže všechny díly, které mu stojí v cestě, a samotné mazivo vyhoří ve válci motoru.
V dnešní době řada výrobců vyrábí pojezdové traktory s oddělenými nádržemi na olej a palivo, kde se tyto látky míchají automaticky přímo v sacím potrubí za karburátorem. V tomto případě se také spálí mazivo v motoru.
Poměry pro ředění oleje benzínem
Poměr těchto látek přímo závisí na typu maziva a na pokynech výrobce. To vše by mělo být uvedeno v pokynech. Pokud však návod k použití není po ruce, měli byste dodržovat standardní poměry:
Hlavní vlastnosti dobrého maziva pro dvoudobý motor:
- Když mazivo vyhoří, zanechá minimum popela.
- U motorů s odděleným přívodem oleje musí mít dobrou tekutost.
- Rychlý rozklad při úniku do vody.
- Povinná přítomnost antikorozních, proti opotřebení a teplotních vlastností.
- Rychlá rozpustnost v benzínu.
Pokud dodržíte všechny normy a poměry míchání paliva, zajistíte svému zařízení vynikající výkon a dobrou odolnost proti opotřebení.
Jak ředit palivovou směs?
Palivová směs musí být zředěna v samostatné nádobě a výsledný roztok musí být nalit do nádrže. K přípravě budete potřebovat čistou, benzínu odolnou a suchou nádobu. Nejprve se nalije benzín a poté olej. V opačném pořadí se může mazivo přichytit ke dnu a nebude dostatečně promícháno. K míchání je nejlepší použít benzín do 92 oktanů. Výpočet proporcí v žádném případě nenaklánějte. Důležité je také neplnit nádrž až po okraj, je potřeba nechat mezeru cca 2,5 – 3 cm, je to kvůli expanzi paliva během provozu.
Vlastnosti výměny mazání čtyřdobého motoru
- je lepší použít benzín 92;
- je důležité, aby byl benzín čerstvý (životnost ne více než 30 dní);
- nepoužívejte automobilové oleje;
- vždy zkontrolujte hladinu maziva (měla by být na úrovni posledního závitu plnicího otvoru);
- pro výkon motoru 4 – 7 hp. vezměte 600 ml maziva pro 7,5 hp. – 900 ml, pro 8 – 15 hp. – 1,1l
Pro čtyřdobé motory se používá syntetický nebo polosyntetický olej. Syntetický je mnohem dražší, ale vyhrává ve své kvalitě. Polosyntetické mazivo je však cenově dostupnější, ale při jeho nákupu je třeba vzít v úvahu viskozitu a teplotní podmínky pojízdného traktoru.
Podle ročních období existují 3 druhy oleje:
Je velmi důležité používat správné mazivo pro sezónu. Majitelé pojezdových traktorů však nejčastěji používají celoroční olej, který je ve svých funkcích univerzální a slouží jako základ pro vynikající provoz zařízení bez ohledu na povětrnostní a teplotní podmínky.
Jak často by se měl olej měnit?
Odborníci tvrdí, že první výměna by měla být provedena ihned po prvním záběhu pojízdného traktoru. Protože právě při prvním záběhu se v oleji objevují abrazivní částice, které mohou v budoucnu způsobit poškození součástí motoru. Druhá výměna by měla být provedena po 5-6 hodinách provozu zařízení. A již za provozu se mazivo mění po každých 40 hodinách provozu zařízení.
Je důležité, že pokud v oleji zaznamenáte takové vlastnosti, jako je zápach spáleniny, viskozita, změny barvy (tmavnutí), je třeba jej změnit bez ohledu na to, kolik hodin byl mechanismus v provozu.
Fáze výměny oleje v pojízdném traktoru:
- Zahříváme pojízdný traktor, aby se vyrobila mazací kapalina.
- Vypneme motor a zařízení umístíme do vodorovné polohy.
- Pomocí šroubováku odstraňte kuželovou zátku z vypouštěcího otvoru.
- Odstraňte veškerou starou kapalinu.
- Doplňte nový olej.
- Pokud není vypouštěcí otvor, výměna se provádí plnicím otvorem.
Jak kontrolovat hladinu motorového oleje?
- Nainstalujte pojízdný traktor ve vodorovné poloze.
- Vyšroubujte ovládací šroub.
- Pokud hladina oleje odpovídá, přidejte 0,2 litru.
- Pokud chcete, aby vám pojízdný traktor sloužil mnoho let, potřebuje pravidelné výměny oleje. Nezapomeňte také na neustálou diagnostiku zařízení. To vám umožní vyhnout se mnoha problémům a chránit vaše zařízení před poruchami.
