Jaký motor má MTZ 1025?

MTZ 1025 je vysoce výkonný traktor lehké třídy, velmi oblíbený v postsovětském prostoru. Stroj má klasický design, charakteristický pro všechna zařízení Minského traktorového závodu. Tento model je univerzální, jak je patrné z jeho vyvážených vlastností a pokročilé funkčnosti. Zařízení podporuje velké množství přídavných zařízení, což umožňuje použití traktoru v různých oblastech činnosti, a to především v zemědělství, včetně řádkových plodin. Model MTZ 1025 je široce žádaný nejen ve veřejném, ale i v soukromém sektoru ekonomiky. Zařízení úspěšně prošlo všemi továrními testy a jak ukazují statistiky, je jedním z nejprodávanějších modelů závodu na výrobu traktorů v Minsku. Tento článek představuje hlavní schopnosti stroje a také výhody a vlastnosti traktoru MTZ 1025.

Navigace v článku

• 1 Popis a účel traktoru
• 2 Charakteristika MTZ-1025
• 3 Vlastnosti zařízení a ovládání
• 4 Fotografie MTZ-1025
• 5 Video traktoru MTZ-1025
• 6 Cena
• 7 recenzí o traktoru MTZ-1025

Popis a účel traktoru

MTZ-1025 je určen pro širokou škálu prací, včetně orby, kultivace, brány, meziřádkové kultivace, setí a sklizně zeleninových, obilných a luštěninových plodin. Kromě toho lze plný potenciál tohoto traktoru odhalit ve veřejných službách – například při kopání a výměně kanalizačního potrubí, stejně jako při čištění chodníků, přilehlých oblastí a vozovek od úlomků a sněhu. Traktor MTZ-1025 je také schopen nakládat, vykládat a táhnout předměty nákladu, stejně jako těžké přívěsy. Kromě toho je stroj velmi žádaný ve stavebnictví, při montáži silnic a dalších univerzálních operacích. V případě potřeby můžete kombinovat práci předního a zadního nářadí a tím zvýšit produktivitu.

Charakteristika MTZ-1025

• Vývojář – Minsk Tractor Plant
• Typ motoru – diesel, D-245
• Výkon – 7700 W
• Spotřeba paliva – 236 g/kW za hodinu
• Pracovní objem – 4,7 litru
• Objem palivové nádrže – 156 litrů
• Převodovka – mechanická, se 16 rychlostními stupni vpřed a 8 vzad
• Maximální rychlost – 36 km/h
• Kotoučové brzdy – ano
• Rozvor – 4480 mm
• Pohon všech kol – ano
• Celková hmotnost traktoru – 7500 kg
• Rozměry traktoru, mm: Délka – 4200, Šířka – 1970, Výška – 2820
• Poloměr otáčení – 4100 mm
• Maximální světlá výška – 645 mm
• Užitečné zatížení – 4300 kg.

Vlastnosti zařízení a ovládání

1. Traktor MTZ-1025 je vybaven dieselovým motorem D-245 vyvinutým díky úsilí inženýrů z Minsku. Motor má čtyřválcové uspořádání s řadovými válci. Čtyřtaktní, přeplňovaný, kapalinou chlazený design se osvědčil jako spolehlivý a vysoce účinný v drsných podmínkách. Díky tomu je stroj dobře přizpůsoben domácím klimatickým oblastem. Motor dosáhl dobrého výkonu podle moderních standardů a je považován za jeden z nejúspornějších spalovacích motorů ve své cenové kategorii. Jak ukázala praxe, D-245 je nenáročný na dlouhodobé používání, stejně jako všechny motory stejné rodiny. Motor je nenáročný na kvalitu paliva, což je také nepopiratelná výhoda, která těží z nízkých nákladů na vlastnictví – motor perfektně „tráví“ zahraniční i domácí naftu a navíc splňuje moderní ekologické normy.
2. Traktor MTZ-1025 je vybaven synchronizovanou manuální převodovkou, která má 16 stupňů vpřed a 8 vzad. Tento počet rychlostí je považován za nejoptimálnější, protože vícestupňová převodovka pracuje téměř tiše, s minimálním škubáním a cukáním při přepínání. Převody se zařazují plynule a při přepnutí na nižší či vyšší otáčky nedochází k vážnějšímu hluku nebo velkým ztrátám výkonu. Převodovka tak umožňuje plný potenciál motoru, konkrétně jeho maximální výkon a točivý moment. Díky tomu je maximální rychlost traktoru 37 km/h.
3. Převodovka traktoru MTZ-1025 je s pohonem všech kol, v základním režimu se zadní hnací nápravou. Přední náprava může být připojena nuceně nebo automaticky, jak to vyžadují podmínky silničního provozu a také stupeň zatížení. Zadní hnací náprava je vyztužena kolovými planetovými převodovkami, samosvorným diferenciálem a zesílenými nápravami. Parametry zadních kol jsou 18,4R34. Díky pohonu všech kol, středovým zámkům a velkým zadním kolům s hlubokým dezénem bylo možné dosáhnout vynikající geometrické průchodnosti terénem. Stroj je schopen překonat naprosto jakékoli překážky, včetně hlubokých děr a vyjetých kolejí, brodů, bahnité půdy a 30procentních stoupání. K vysoké průchodnosti terénem navíc přispívají unikátní vlastnosti karoserie a podvozku: vysoká světlá výška, velké nájezdové a odjezdové úhly, minimální převisy karoserie, odolná ochrana spodku a motorového prostoru.
4. Kabina traktoru MTZ-1025 je vyztužena kovovým rámem, který je prvkem ochrany v případě převrácení. Díky rámu bylo možné zabránit deformaci karoserie. Navíc si všimneme široké plochy předního a bočního prosklení, které zaručuje široký úhel výhledu ve všech směrech. Chcete-li zajistit dodatečné větrání interiéru, můžete otevřít boční okna, která zajistí chlad v horkém období. Volitelně je však k dispozici plná klimatizace a základní balíček obsahuje systém vytápění, který vytváří teplo v kabině, což je velmi důležité při extrémně nízkých teplotách. Pohodlná práce s traktorem MTZ-1025 je tak zajištěna v teplém i chladném období. Pro dodatečné odvětrávání kabiny slouží také poklop ve víku. Přední a zadní okna jsou vybavena stěrači čelního skla. Vnitřní prostor je kompletně vyzdoben plastem, který skrýval holý kov, což umožnilo zvýšit atmosféru útulnosti a pohodlí. Kabina je zvukově a tepelně izolovaná a je také vybavena vzduchovým filtrem, který čistí prašný vzduch vstupující do kabiny. Samotný filtr má samočistící systém, který značně zjednodušuje údržbu. Všechny ovládací prvky jsou umístěny ergonomicky a pohodlně. Věnujme například pozornost přístrojovému vybavení umístěnému na předním panelu. A ovládací páky brzdy, spojky, plynu a řazení jsou umístěny přímo před sedadlem řidiče. Sedadlo řidiče lze nastavit podle vašeho uvážení na základě postavy, výšky a hmotnosti řidiče. To platí i pro sloupek řízení.
5. Traktor je vybaven hydraulickým systémem, jehož konstrukci tvoří dva hydraulické válce s vertikálním uspořádáním. Hydraulika má tři provozní režimy – výkonový, polohový a smíšený. Hydraulika navíc umožňuje upevnění příslušenství v přepravní poloze. Co se týče závěsného systému, jedná se o tříbodové zařízení, jako mnoho jiných moderních traktorů. Závěs je vyztužen teleskopickými tyčemi, pomocí kterých můžete nastavit a polohovat namontované doplňky. Speciálně pro zajištění širokořezných strojů jsou k dispozici další fáze, které umožňují lepší kopírování nerovností reliéfu. Pro rychlé zajištění nástavců můžete použít automatický závěs SA-1, který je k dispozici jako volitelná výbava. Tento závěs se montuje na přední nebo zadní závěs. Vezměte prosím na vědomí, že díky současnému provozu zadního a předního příslušenství lze výrazně zvýšit nosnost traktoru.
6. Snadná obsluha a údržba jsou hlavními výhodami traktoru MTZ-1025, pokud jde o používání stroje po mnoho let. Výbava byla zpočátku uzpůsobena pro dlouhodobé používání, má slušný potenciál z hlediska výdrže a spolehlivosti. Kvalita produktů Minsk Tractor Plant se v průběhu let zlepšila a náklady na traktory jsou přibližně na stejné úrovni jako dříve. Pro domácí spotřebitele jsou nízké náklady na údržbu jedním z hlavních kritérií při výběru traktoru. Případné náhradní díly lze v případě potřeby sehnat na sekundárním trhu nebo můžete využít služeb servisu a požadovaný díl objednat. Dodací lhůta je minimální, díky úzkým ekonomickým a partnerským vztahům mezi Ruskem a Běloruskem.

Fotografie MTZ-1025

Video traktoru MTZ-1025

Cena

Průměrné náklady na traktor MTZ-1025 na ruském trhu začínají od 500 tisíc rublů. Tolik stojí použitá kopie. Cena nového vozu se pohybuje kolem 2 milionů rublů.

Recenze na traktor MTZ-1025

• Vladimír, Jekatěrinburg. MTZ-1025 je důstojným zástupcem třídy levných traktorů. Auto bylo koupeno nové v roce 2015. Zařízení za 2,5 roku provozu zdůvodnilo a splatilo prostředky do něj vložené. Chtěl bych poznamenat poměrně jednoduché dokončovací materiály, úhlednou montáž vnějších a vnitřních panelů, dobrou zvukovou izolaci interiéru, pohodlnou manipulaci, kompaktní rozměry, velká kola, pohon všech kol a vynikající terénní schopnosti. Navíc můžete připevnit nejen přední, ale i zadní nástavce – zvýší to produktivitu, i když na to nebude stačit motor s nízkým výkonem. Mezi nedostatky poznamenám, jak jsem již psal, nízkou kvalitu materiálů. Když bylo auto nové, plast v interiéru vydával chemický zápach, který mi vehnal slzy do očí. Naštěstí se zápach časem rozplynul. Zařízení je docela spolehlivé, ne jako staré modely MTZ. Motor je středně hlučný. Museli jsme dokoupit klimatizaci – taky je hlučná, ale v horku lepší než nic. Ohřívač je již v základní verzi. Obecně se našim zemědělcům traktor líbil. V budoucnu plánujeme nákup série pěti takových strojů, ale v udržovaném stavu.
• Yuri, Riga. MTZ-1025 je univerzální řádkovací stroj, který se ukázal být velmi oblíbeným v našem zemědělství a komunálních službách. V případě potřeby lze traktor vybavit libovolnými možnostmi přizpůsobení pro provádění určitých úkolů – kopání, kultivace, orba, stejně jako čištění ploch od sněhu a suti, různé veřejné práce, práce s nákladem, včetně stavebních objektů. Nevýhody jsou minimální, kromě špatného větrání a vytápění interiéru, hluku a vibrací a průměrné kvality sestavení. Ale žádná z nevýhod nemá vliv na výkon stroje. A kromě toho je traktor velmi spolehlivý a není třeba jej opravovat na poli.

Motor: Dieselový přeplňovaný
Model motoru: D-245C
Výkon, kW (k): 79 (107) Vzorec kola: 4K4
Spojka: Suchá jednokotoučová
Převodovka: synchronizovaná
Typ přední hnací nápravy: Nosník
Počet převodových stupňů: vpřed/vzad: 16/4
Rychlost jízdy km/h: vpřed/vzad: 2,3 – 36,6/ 4,1 – 17,2

Doručení do
celé Rusko

Vyzvednout
ze skladu
Jak provést nákup
Добавить в избранное

Přidat do srovnání

Získejte obchodní nabídku
Zadejte své kontaktní údaje a náš manažer vás bude kontaktovat do 10 minut

popis

Rýže. 1. Traktor “Bělorusko-1025.2” Samojízdný stroj tohoto modelu se vyznačuje mimořádnou všestranností, dostupností a spolehlivostí. Univerzální řádkový traktor “Bělorusko-1025.2” se používá v podnicích, farmách a soukromých domácnostech. Jeho široká distribuce je způsobena řadou vlastností: hospodárnost; nízké náklady na běžnou údržbu; přenos síly s nuceným systémem mazání. Traktor je vybaven vývodovým hřídelem, poháněným přes hydraulické upínací kotouče. Tato konstrukce umožňuje změnit provozní režim příslušenství bez zastavení jednotky. Stroj je certifikován v souladu s požadavky ekologické normy Stage I a je exportován do zemí Evropské unie a Ruské federace.

Účel traktoru Belarus-1025.2

• secí stroje;
• sekačky;
• svařovací stroje;
• kopači příkopů.

Traktor Belarus-1025.2 je univerzální a je určen k provádění technologických a přepravních operací. Vysoká energetická saturace modelu umožňuje jeho použití pro lesnické práce, například vytrhávání pařezů.
Design a technické vlastnosti “Bělorusko-1025.2”
Samojízdné vozidlo je k dispozici ve dvou klimatických variantách: U1 (pro mírné pásmo -45 až +40°C) a T1 (pro tropy od +1 do +40°C). Uvedené modifikace jsou schopny vyvinout sílu 1,4 tf a mají následující technické vlastnosti:

1. Rychlost při pohybu vpřed je od 2,3 do 36,6 km/h, vzad od 4,1 do 17,2 km/h.
2. Délka – 4205 mm, šířka – 1970 mm, výška – 2820 mm.
3. Základna – 2570 mm.
4. Rozchod předních kol je od 1420 do 2000 mm, rozchod zadních kol je od 1400 do 2100 mm.
5. Hmotnost bez provozních kapalin – 4060 kg.

Při zavěšení jednotek a dalšího vybavení by celková hmotnost traktoru neměla přesáhnout 8000 kg.

Rýže. 2. Traktor “Bělorusko-1025.2” s pluhem na plocho

Motor, převodovka a podvozek

Traktor je vybaven třemi typy dieselových motorů D-245, D-245S a D-245S2, které vyrábí Minsk Motor Plant. Všechny jsou čtyřdobé řadové spalovací motory s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním turbodmychadlem. Určené pohonné jednotky mají následující technické vlastnosti:

• Pracovní objem – 4,75 l.
• Průměr pístu/zdvih – 110/125 mm.
• Jmenovitá rychlost otáčení – 2200 ot./min.
• Výkon 77, 79 a 81 kW.
• Měrná spotřeba paliva – 236, 244 a 249 g/(kWh).
• Maximální točivý moment – ​​236, 244 a 249 Nm.

Traktor je vybaven mechanickou převodovkou se suchým třením, dvoukotoučovou spojkou a čtyřrozsahovou, synchronizovanou převodovkou (16 vpřed a 8 vzad). Zadní náprava je vybavena diferenciálem s uzávěrkou, hlavním a koncovým pohonem. Točivý moment je přenášen na přední hnací nápravu z čelní převodovky zabudované v převodovce přes kardanový hřídel. Podvozek traktoru je pohonná jednotka s pohonem všech kol, kde přední kola pohánějí a vedou, zadní pohánějí.

Rýže. 3. Traktor “Bělorusko-1025.2” se secím strojem

Řídící systémy

Zadní kola Belarus-1025.2 jsou vybavena dvěma typy pracovních vícekotoučových brzd: suchou nebo mokrou. Systém má samostatný pedálový pohon a umožňuje brzdit levou nebo pravou stranu, což umožňuje zmenšit poloměr otáčení. Parkovací brzda působí i na zadní kola, mechanismus suchého kotouče se ovládá pákou umístěnou pod pravou rukou obsluhy.

Traktor je vybaven hydrostatickým řízením se zubovým čerpadlem, které vyvíjí tlak 14 MPa. Systém využívá dávkovací čerpadlo gerotorového typu s konstantní objemovou složkou, která je na úrovni 160 metrů krychlových. cm/ot. Jako pohon se používá hydraulický válec a táhlo řízení.

Ergonomie kabiny, pracoviště a elektrické vybavení

Traktor Belarus-1025.2 má aktualizovaný vzhled. Stroj má moderní design kabiny z ocelového nosného rámu, obkladových panelů a panoramatického prosklení. Pracoviště operátora obsahuje tyto prvky:

• Nastavitelné sedadlo s pneumatickým tlumičem.
• Sloupek řízení s kolečkem a spínačem na sloupku řízení.
• Sdružený přístroj s otáčkoměrem a rychloměrem, kontrolkami a ukazateli.
• Pedály: ovládá uzávěrku diferenciálu zadní nápravy, spojku, plyn, pravou a levou brzdu.
• Parkovací brzda, řadicí páky a rozsahové páky.
• Rukojeti pro ovládání výstupů hydraulického systému a vývodového hřídele.

Palubní síť je jednovodičová, jmenovité napětí – 12 V, smíšené napájení – baterie a generátor. Elektrickou výzbroj představují vnější a vnitřní osvětlovací zařízení, startér a motor ventilační a topné jednotky.

Vlastnosti provozu traktoru

Software MTZ zaručuje bezporuchový provoz určeného samojízdného vozidla po dobu 10 let při pravidelném servisu. Při provádění předpisů musí být používány pouze originální komponenty a technické kapaliny doporučené výrobcem. Připojení traktoru s příslušenstvím neuvedeným v technické dokumentaci se provádí po dohodě s výrobcem.

Rýže. 4. Traktor “Bělorusko-1025.2” v klimatické verzi U1 pro tropy

Společnost “SPETSTEKHNIKA-Velikan” nabízí energeticky bohatý traktor “Bělorusko-1025.2”, jehož použití sníží provozní náklady. Vynikající technické vlastnosti tohoto modelu výrazně zlepší ekonomickou výkonnost vašeho podniku.

Vlastnosti

Typ motoru:	Diesel přeplňovaný turbodmychadlem
Model motoru:	D-245C
Výkon, kW (hp):	79 (107)
Jmenovitá rychlost otáčení, ot./min:	2200
Počet válců, ks:	4
Pracovní objem, l.:	4,750
Maximální točivý moment, Nm:	385
Měrná spotřeba paliva, g/kWh:	236
Objem palivové nádrže, l.:	156

Typ:	Kolový
Vzorec kola:	4K4

Spojka:	Suchý jeden disk
Přenos:	Synchronizováno
Typ přední hnací nápravy:	Paprsek
Počet převodových stupňů: vpřed/vzad:	16/8
Rychlost jízdy km/h: vpřed/vzad::	2,3 – 36,6/ 4,1 – 17,2
Zadní PTO nezávislý I, otáčky:	540
Zadní PTO nezávislý II, otáčky:	1000
Zadní PTO synchronní I, zdvih otáček:	3,5
uzávěrka diferenciálu:	Hydraulické

Rozměry, hmotnost a výbava

Délka/šířka/výška, mm:	4205/1970/2820
Rozvor, mm:	2570
Rozchod předních kol, mm:	1420-1870
Rozchod zadních kol, mm:	1400-2100
Agrotechnická světlost, mm:	645
Provozní hmotnost, kg:	4480
Rozměr přední pneumatiky:	360 / 70R24
Rozměr zadní pneumatiky:	18,4R34

Hydraulický spojovací systém

Typ hydrobalančního systému:	Univerzální, separátní agregát, s regulací výkonu a polohy hloubky zpracování
Nosnost RHL na ose zavěšení, kg:	3200 (3800 na vyžádání)
Maximální tlak, MPa:	20
Výkon čerpadla, l/min:	45
Objem nádrže hydraulického systému, l:	25