Zimní cestování v obytném voze neláká všechny milovníky takové dovolené. A to je zcela oprávněné, protože v chladném období existuje mnoho obtíží při organizování pohodlného pobytu. Proto je třeba takové vozidlo pečlivě připravit na dlouhou cestu v mínusových teplotách.
Většina moderních obytných vozů je určena pro zimní použití. Jejich stěny a strop jsou vybaveny speciální tepelnou izolací, která umožňuje udržovat příjemnou teplotu uvnitř kabiny, nechybí ani dvojitá podlaha, jejíž vlastnosti stojí za zvážení podrobněji. Existují i speciální topidla určená pro ekonomické vytápění.
Pokud obytný automobil není určen pro zimní cestování, měli byste se postarat o jeho izolaci, komunikaci a instalaci zařízení, které vám umožní udržovat vhodné mikroklima. To lze provést buď samostatně, nebo kontaktováním specialistů.
Příprava na cestu
Karavan potřebuje správné zazimování stejně jako každé jiné vozidlo. V první řadě je potřeba věnovat pozornost technickému stavu obytného vozu a odstranit i drobné závady, pokud se vyskytnou. Nejlepší možností by bylo navštívit servisní středisko a provést úplnou diagnostiku funkčních jednotek a systémů.
Je bezpodmínečně nutné plně nabít baterii, vyměnit zapalovací svíčky a také věnovat pozornost zámkům dveří a kápnout do nich trochu oleje, který zabrání zamrznutí kondenzátu.
Parkovací zařízení
- Na delší cestu byste si s sebou měli vzít sadu nezbytných věcí, jako je tažné lano, pumpa, zapalovací kabely, brzdová kapalina, nemrznoucí směs, sada nářadí, lopata, smeták, lékárnička , a podobně.
- Bylo by také dobré zásobit se balíčkem soli, který se může hodit, pokud kola přívěsu při dlouhodobém pobytu přimrznou k zemi. Také desky, které by měly být umístěny pod koly, pomohou vyhnout se tomuto problému. Tyto desky navíc zabrání zaboření kol do země při případném tání.
- Aby se zabránilo tvorbě ledu nebo hromadění vody na střeše, měl by být karavan zaparkován na mírném svahu. To umožní vodě volně proudit. Během dlouhých zastávek se doporučuje pravidelně kontrolovat systém přívodu vody a odvodnění, nabít baterii a na chvíli nastartovat motor. Takové manipulace vás ochrání před možnými problémy a zpožděními na vaší další cestě.
Jak ochránit svůj obytný vůz před chladem
Pokud musíte vozidlo opustit na dlouhou dobu, stojí za to pamatovat na to, že během tohoto období nebude vyhříváno. Proto je nutné nejprve vypustit veškerou vodu z komunikací. Pro tento účel jsou k dispozici speciální kohoutky. Chcete-li provést tuto činnost, musíte zapnout čerpadlo, otevřít všechny kohoutky, nezapomeňte na bojler a počkat, až voda úplně vyteče. Pokud tento postup nebude dodržen, následky zamrznutí komunikací budou velmi katastrofální a opravy budou drahé.
Spotřeba plynu
Při teplotách pod nulou spotřeba plynu výrazně stoupá. Proto je potřeba mít u sebe dostatečnou zásobu na určité období. Vezmeme-li v úvahu, že i s dobrou izolací bude nutné obytné auto téměř neustále vytápět, životnost jednoho válce se výrazně snižuje a tankování může být nutné každých 5 nebo 10 dní v závislosti na kapacitě.
Nezapomeňte čas od času zkontrolovat zbývající množství plynu, aby jeho absence nebyla nepříjemným překvapením. Když již nelze válec používat pro zamýšlený účel, je nutné z něj vypustit kondenzát.
Výhody dvojího sexu
- Vytápěný prostor dvojité podlahy obytného vozu ukrývá nejen nádrže s pitnou, technickou a odpadní vodou, ale i další komunikace, což umožňuje výrazně ušetřit obytný prostor a nestarat se o možnost zamrznutí kapaliny v systémech.
- Dvojitá vyhřívaná podlaha zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla po celé ploše karavanu. A vzduchové kanály umístěné podél stěn zajišťují jejich ohřev a zabraňují vzniku zón s nízkými teplotami.
- V prostoru pod podlahou můžete umístit generátor, klimatizaci a plynovou láhev a také tam uspořádat další zavazadlové prostory různých velikostí.
Jak můžete poznamenat, v zimě můžete pohodlně bydlet v karavanu. K tomu ale musí být vhodně vybaven a připraven. Moderní výrobci vyrábějí obytné vozy se vším potřebným, takže je lze bez omezení používat v létě i v zimě.
Výhody zimního cestování
Pokud nemáte vlastní karavan, ale máte velkou chuť vyrazit v zimě na výlet, není problém si ho pronajmout. Navíc náklady na pronájem budou mnohem nižší než v létě, což znamená, že cesta bude levnější. Společnosti, které se na poskytování takových služeb specializují, nabízejí obytná auta, která jsou již plně vybavená na dlouhé cesty se vším, co potřebujete, od náhradních baterií až po kuchyňské náčiní. Proto budete muset pouze dodatečně zakoupit různé drobnosti, které se budou hodit na cestách.
Další výhodou takových zájezdů je, že není potřeba provádět rezervace hotelu. V předvečer prodlouženého víkendu o prázdninách to může být problém kvůli velkému náporu turistů. Pokud ale máte obytný vůz, můžete se ubytovat kdekoli a trávit čas v těch nejmalebnějších zákoutích a oblíbených místech pro vlastní potěšení, aniž byste se museli obávat, že ubytování bude příliš drahé.
1) Zkontrolujte, zda obytný vůz nemá zimní balíček.
Důležité! Při teplotách pod nulou můžete plně využít veškeré vymoženosti pouze v obytném automobilu s izolovanou nádrží na odpadní vodu. (Je umístěn pod spodní částí obytného vozu v zadní části nebo ve dvojité podlaze)
Existují tři typy izolace:
- Se vzduchovým pláštěm, do kterého je vedena trubka ohřívače.
- S elektrickým ohřevem z palubní sítě 12V.
- Umístění nádrže ve vytápěném prostoru (obývací pokoj, dvojitá podlaha).
2) Pokud jste majitelem obytného vozu a plánujete zimní výlety, nepromeškejte okamžik přechodu z letní nafty na zimní. Na podzim byste měli nechat v nádrži minimální množství letního paliva a s příchodem zimního paliva dotankujte do obytného vozu a nestarejte se o startování motoru při nízkých teplotách.
3) Pokud má obytný automobil plynové topení – mít vždy rezervní zásobu plynu v samostatné láhvi. Prázdnou láhev vždy při první příležitosti naplňte plynem. Nečekejte, až ten druhý začne končit. To se může stát úplně náhle. V případě zásahu vyšší moci s autem někde mezi městy je potřeba mít rezervu, abyste neumrzli a čekali na pomoc.
4) Vyvětrejte svůj obytný vůz každý den otevírat všechny dveře dokořán. Mrazivý vzduch odebere nahromaděnou vlhkost a v místnosti se rychle objeví spousta kyslíku, který při neustálém chodu topidel nemusí stačit.
5) Při teplotách pod 15-20° nastartujte motor těsně před spaním, nechte startovací baterii dobít a zahřát motor. V noci může teplota klesnout ještě níže a ráno nemusí motor naskočit. Večerní spuštění a zahřátí toto riziko výrazně snižuje.
6) Hmotnost jakéhokoli obytného vozu v provozním stavu přesáhne 3 tuny. Ani dobré zimní pneumatiky si nemusí poradit se stoupáním do malého kopce. Zhodnoťte trasu střízlivě, nesjíždějte do prohlubní směrem k jezerům, i když je to těžká cesta. Možná se nebudete moci vrátit. Pokud se to stalo na obytném voze Fiat Ducato s pohonem předních kol, zkuste jet zpátečku. Váha obytného vozu se přesune na hnací kola a možná se ze zajetí dostanete.
7) Nelezte na dlouhé zasněžené hady lyžařská střediska. Hmotnost obytného vozu nemusí být vhodná pro takové testování v zimních podmínkách. V půlce kopce můžete spálit spojku.
8) Vždy na zimním výletě vzít teplé oblečení na spánek. I ten nejizolovanější obytný vůz nemusí za chladné noci zahřát některé okraje obytného prostoru. V rozích dodávky jsou studené mosty. Noste vlněné ponožky. Pokud se cítíte chladně na hlavě, nasaďte si čepici. Pro každý případ si samozřejmě vezměte deky a teplé spacáky.
9) Zkuste v obytném voze nosit zimní pantofle.. Teplé elektrické podlahy mohou fungovat pouze při připojení k 220V. Nezapomeňte si sundat outdoorovou obuv a u vchodu do obytného vozu položte podložku. Každé obytné auto by mělo mít dobře vytápěnou skříň na sušení mokrých bot a oblečení.
10) Pokud se na trase rozhodnete zůstat na jednu noc v hotelu, vykoupat se s celou posádkou, vyřešit nahromaděné domácí problémy, Nechte topení v obytném voze zapnuté.aby vodovodní potrubí, vodní nádrže a baterie nezamrzly. Při opuštění obytného vozu zkontrolujte zbývající plyn v láhvi. Určitě by to mělo stačit, dokud se nevrátíte. Pokud opouštíte obytný vůz na několik dní, pak vypusťte veškerou vodu z nádrží čisté, šedé vody z bojleru, otevřete všechny kohoutkyaby voda opustila všechny trasy. Poté vypněte topení a nebuďte líní nastartovat motor alespoň jednou denněabyste v den odjezdu mohli bez problémů začít.
Autor článku: Alexander Epifantsev
