Asynchronní elektromotor je elektrická jednotka s rotujícím rotorem. Rychlost otáčení rotoru se liší od rychlosti otáčení magnetického pole statoru. To je jedna z důležitých vlastností provozu jednotky, protože pokud se otáčky vyrovnají, magnetické pole neindukuje proud v rotoru a působení síly na rotorovou část se zastaví. Proto se motor nazývá asynchronní (synchronní motory mají stejnou rychlost otáčení).

V tomto článku se zaměříme na to, jaké je provozní schéma takového motoru a hlavně, jak efektivní je při jeho provozu.

Zařízení a princip činnosti

Proud ve vinutí statoru vytváří rotující magnetické pole. Toto pole indukuje v rotoru proud, který začne interagovat s magnetickým polem takovým způsobem, že se rotor začne otáčet ve stejném směru jako magnetické pole.

Relativní rozdíl mezi otáčkami rotoru a frekvencí střídavého magnetického pole se nazývá skluz. V ustáleném stavu je skluz malý: 1-8% v závislosti na výkonu.

Indukční motor

Více o principech činnosti asynchronního elektromotoru – zejména na příkladu trojfázového agregátu si můžete přečíst zde na webových stránkách v jednom z našich materiálů. Dále se podíváme na to, jaké typy asynchronních elektrických strojů existují.

Typy asynchronních motorů

Existují 3 základní typy asynchronních elektromotorů:

  • 1-fázový – s rotorem nakrátko
  • 3-fázový – s rotorem nakrátko
  • 3-fázový – s vinutým rotorem

Schéma konstrukce asynchronního motoru s rotorem nakrátko

To znamená, že motory jsou klasifikovány podle počtu fází (1 a 3) a podle typu rotoru – klec nakrátko a fáze. V tomto případě není počet fází s instalovaným typem rotoru nijak propojen.

Dalším typem je asynchronní motor s masivním rotorem. Rotor je celý vyroben z feromagnetického materiálu a je to vlastně ocelový válec, který plní roli jak magnetického jádra, tak i vodiče (místo vinutí). Tento typ motoru je velmi odolný a má vysoký rozběhový moment, ale v rotoru může docházet k velkým ztrátám energie a může se velmi zahřát.

Který rotor je lepší, fázový nebo veverčí klec?

  • Víceméně konstantní rychlost bez ohledu na různé zatížení
  • Přijatelnost krátkodobých mechanických přetížení
  • Jednoduchý design, snadné spouštění a automatizace
  • Vyšší cos φ (účiník) a účinnost než motory s vinutým rotorem
  • Potíže s regulací rychlosti otáčení
  • Vysoký startovací proud
  • Nízký koeficient výkonu při nízké zátěži
  • Vysoký rozběhový moment
  • Přijatelnost krátkodobých mechanických přetížení
  • Víceméně konstantní otáčky při různém přetížení
  • Nižší startovací proud než motory s kotvou nakrátko
  • Možnost použití automatických startovacích zařízení
  • Velké rozměry
  • Účiník a účinnost jsou nižší než u motorů s kotvou nakrátko
ČTĚTE VÍCE
Musím zalévat brambory během sucha?

Jaký motor je lepší vybrat?

Asynchronní nebo kolektorový? Synchronní nebo asynchronní? Nelze jednoznačně říci, že určitý typ motoru je lepší. Ve prospěch asynchronních modelů hovoří následující výhody.

  • Relativně nízké náklady
  • Nízké provozní náklady
  • Při připojení k síti nejsou potřeba převodníky (pouze pro zátěže, které nevyžadují regulaci rychlosti)
  • Není potřeba další zdroj energie – na rozdíl od synchronních analogů

Asynchronní systémy však mají nevýhody. A to:

  • Nízký rozběhový moment
  • Vysoký startovací proud
  • Nedostatek možnosti upravit rychlost při připojení k síti
  • Omezení maximální rychlosti frekvencí sítě
  • Vysoká závislost elektromagnetického momentu na napájecím napětí
  • Nízký účiník – na rozdíl od synchronních jednotek

Všechny výše uvedené nevýhody však lze odstranit, pokud je asynchronní motor napájen ze statického frekvenčního měniče. Pokud navíc dodržíte provozní řád a jednotky nepřetěžujete, budou vám dobře sloužit dlouhou dobu.

Ale i když mají synchronní stroje docela konkurenční výhody, většina motorů je dnes asynchronních. Průmysl, zemědělství, bydlení a komunální služby a mnoho dalších sektorů je využívá pro jejich vysokou efektivitu. Účinnost však může být výrazně snížena v důsledku takových parametrů, jako jsou:

  • Vysoký startovací proud
  • Slabý startovací moment
  • Nesoulad mezi mechanickým točivým momentem na hnacím hřídeli a mechanickým zatížením (to vyvolává vysoký nárůst proudové síly a nadměrné zatížení během spouštění, stejně jako snížení účinnosti při sníženém zatížení)
  • Neschopnost přesně nastavit rychlost zařízení

Další faktory, na kterých závisí účinnost asynchronního elektromotoru, jsou:

  • stupeň zatížení motoru ve vztahu ke jmen
  • design a model
  • stupeň opotřebení
  • odchylka síťového napětí od jmenovitého.

Jak se vyhnout snížení účinnosti?

  • Zajištění stabilní úrovně zatížení – ne nižší než 75 %
  • Zvyšující se účiník
  • Upravte napětí a frekvenci dodávaného proudu

Chcete-li to provést, použijte:

  • Frekvenční měniče – plynule mění otáčky motoru změnou frekvence napájecího napětí
  • Softstartéry – omezují rychlost náběhu startovacího proudu a jeho maximální hodnotu, jako jeden z faktorů, kvůli kterému klesá účinnost

Asynchronní motor má tedy poměrně širokou škálu použití a používá se v mnoha ekonomických a průmyslových oblastech činnosti. U nás v RUSELT máme široký výběr elektromotorů tohoto typu, které můžete pořídit za výrazně výhodnější ceny než konkurence.

ČTĚTE VÍCE
Proč obojek pomáhá proti blechám?

Asynchronní motor je jednoduché a spolehlivé zařízení, které dokáže přeměnit elektrickou energii na mechanickou energii. Vynalezl jej inženýr Dolivo-Dobrovolsky na konci 19. století. Zájem vývojářů různých zařízení a zařízení o toto zařízení se neustále zvyšuje, takže v tomto článku budeme uvažovat nejen o tom, co je asynchronní motor, ale také o tom, jak funguje, z čeho se skládá a jaké výhody má.

Asynchronní motor: konstrukce

Konstrukce zařízení je poměrně jednoduchá. Hlavní části asynchronního motoru jsou následující:

  • Stator ve tvaru válce. Je sestaven z ocelových plechů. Jeho jádro má drážky vzájemně posunuté o 120°. V nich je umístěno vinutí.
  • Rotor. Může být zkratovaný nebo fázový. V prvním případě je rotorem jádro, ve kterém jsou hliníkové tyče zkratovány koncovými těsněními. Fázový rotor se skládá z 3fázového vinutí. Zařízení s vinutým rotorem je vždy třífázové a s rotorem nakrátko jsou to 3 typy asynchronních motorů – jedno-, dvou- a třífázové.
  • Konstrukční prvky. Jedná se o části, které jsou v konstrukci asynchronního motoru zodpovědné za provádění rotačních, chladicích a ochranných funkcí.

Schematické znázornění konstrukce asynchronního motoru lze nalézt na internetu.

Co znamená asynchronní motor a princip jeho činnosti?

Asynchronní je takový, ve kterém neexistuje synchronismus v provozu, ve kterém při startu mají statické a pohyblivé části různé frekvence magnetického toku při otáčení. Tento indikátor pro pohyblivý prvek je menší než pro stacionární prvek.

Podívejme se na princip činnosti asynchronního motoru na příkladu: stačí vzít permanentní magnet a začít s ním otáčet kolem své osy v malé vzdálenosti od měděného kotouče. Velmi brzy se disk začne otáčet podle magnetu. Toto chování disku se vysvětluje tím, že díky magnetu rotujícímu poblíž se v něm objevují Foucaultovy proudy, které se pohybují v uzavřené smyčce. Jedná se o zkratové proudy, které zahřívají kovovou konstrukci. Disk vyvine svůj vlastní magnetický tok, který začne interagovat s polem magnetu.

U asynchronního elektromotoru jsou zdrojem točivého pole vinutí statoru. Vlivem magnetického toku generovaného vinutími vzniká ve vodičích rotačního prvku elektromotorická síla. Když magnetický tok statoru začne interagovat s indukovaným proudem ve vinutí rotující části, objeví se elektromagnetická síla. Začne otáčet hřídelí elektromotoru.

ČTĚTE VÍCE
Co je lepší zasadit vedle smrku?

Abychom pochopili, jak asynchronní motor funguje, představme si akce, které v něm probíhají krok za krokem:

  1. Motor se spustí a magnetický tok stacionární části protíná obrys rotačního prvku a vytváří elektromotorickou sílu.
  2. V rotoru nakrátko vzniká střídavý proud.
  3. Vlivem magnetických toků stacionárních a rotujících částí vzniká točivý moment.
  4. Rotační prvek směřuje k poli stacionární části.
  5. Stacionární a rotující části motoru mají v určitém okamžiku stejnou frekvenci otáčení magnetického toku, pak je točivý moment 0, což vede k utlumení elektromagnetických projevů v rotujícím elementu motoru.
  6. Rotorový obvod se začne zpožďovat, statorový magnetický tok jej začne budit.

Pomalost rotoru ve srovnání s magnetickým polem statoru zajišťuje asynchronní chod elektromotoru.

Generování proudu v rotoru probíhá bezkontaktně, takže není potřeba do zařízení instalovat posuvné kontakty. Díky této vlastnosti elektromotoru je výkonnější a spolehlivější. Směr otáčení motoru můžete změnit změnou fází na svorkách jednoho z vinutí. Směr elektromagnetické síly lze určit pomocí „pravidla gimlet“.

Výhody zařízení

Hlavní předností asynchronních motorů je jednoduchost jejich konstrukce a snadné použití.Zařízení se dále vyznačuje:

  • Spolehlivost a životnost. Díky bezkontaktní interakci mezi hlavními částmi zařízení se zřídka rozbije nebo opotřebuje;
  • Dostupná cena. Jednoduchý design a levné suroviny pro výrobu elektromotorů zajišťují nízké náklady na zařízení;
  • Jednoduchý princip použití. Pro práci s asynchronním motorem nepotřebujete speciální dovednosti.
  • Všestrannost. Asynchronní elektromotor je instalován téměř v jakémkoli zařízení.

Tyto výhody vysvětlují široké použití asynchronních motorů ve všech průmyslových odvětvích a sférách lidského života.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru: