Za druhé světové války měly německé osádky tanků vedle svého pracoviště přípis. Ne, nebyly tam žádné návody ani žádné „inspirativní citáty od Fuhrera“, vše bylo mnohem prozaičtější – bylo tam napsáno, kolik stojí bojové vozidlo v přepočtu na množství běžných produktů či věcí.
Chlap z vesnice nebo z dělnického předměstí měl pochopit, co mu země svěřila. Pokud jste někdy byli v armádě, ne jako host, ale v plnohodnotné službě, mohli jste se na vlastní oči přesvědčit, jak branci (a někteří smluvní vojáci) nedají dopustit na drahé vládou vydané vybavení, se kterým se zacházelo jako hračka, protože “No, co to je?” Navíc tito vojáci po návratu z armády dokonce utírají své levné žigulské „dvanáctky vlaštovek“ a při každém zaklepání ucuknou a tráví hodiny konzultováním na fórech na internetu o tom, jaké náhradní díly je nejlepší koupit a kde je sehnat. dobrý mechanik. Ale při práci s obrněným transportérem nebo armádním kamionem KamAZ za miliony rublů je zadřený motor klasickou situací, jednoduše kvůli tomu, že se nestaráte o kontrolu hladiny oleje. A za pochodu srazit celé zavěšení, sbírat výmoly a vyjeté koleje je posvátná věc.
Proto dnes budeme mluvit o tom, kolik vojenského vybavení stojí přibližně v rozpočtu, protože při pohledu na obrázky Bugatti každý chápe – „drahé a bohaté“. A nyní budete vědět, kolik těchto Bugatti si můžete koupit za cenu BMP-3.
Lehká obrněná vozidla
Začněme BMP-2. Toto auto je objektivně zastaralé, ale vychrlilo se jich slušné množství a není možné je tak snadno a rychle nahradit novými modely (až prozradíme ceny nových aut, pochopíte proč), zatímco „kopeck kus“ se nadále modernizuje. Zlepšují systém řízení palby, komunikační zařízení a sledovací zařízení. S bojovým prostorem Berezhok, nejnovější verzí BMP-2, milovaný milfs Ruské motorové pušky, začaly stát 29,5 milionu rublů za jednotku.
Hodně? Právě začínáme, další přijdou BMP-3. Již nyní se velmi liší od svého předchůdce. Jednak proto, že je mnohem lépe pancéřovaná – střední přední část má 10mm ocelový štít, dále vzduchovou mezeru 70mm, + opět 12mm ocel a nakonec 60mm hliník. Se 43mm hliníkovým pancířem po stranách je ochrana, upřímně řečeno, mnohem lepší, čelo odolává zásahům 30mm pancéřových granátů z 200 metrů.
Výzbroj je také impozantnější – 100mm kanón s hladkým vývrtem, který lze použít k odpalování nejen pancéřových střel, ale také ATGM. Spárováno s 30mm automatickým kanónem pro prozaičtější úkoly, plus kulomety. Téměř tank, protože s tanky může bojovat téměř na stejné úrovni. Alespoň ne s těmi nejmodernějšími. Náklady na nejnovější nákup 168 vozidel pro armádu jsou cca 85 miliony rublů na jednotku, dokumenty neuváděly, které „konfigurace“ přesně, ale pravděpodobně mluvíme o klasické verzi s modulem Bakhcha-U.
Trochu prozaičtější ceny BTR-82A. I když má téměř stejnou palebnou sílu jako BMP, kvůli 30mm automatickému kanónu 2A72 (na rozdíl od 2A42 má BMP-2 nižší přesnost, ale měkčí zpětný ráz, proto byl nastrčen na lehčí podvozek). Takový stroj stojí státní pokladnu 29-30 miliony rublů, a to jsou ceny pro rok 2016.
No a co přistávací síla, která byla dlouho aktualizována? BMD-4M se stejným bojovým modulem Bakhcha-U jako BMP-3? Předvídatelně je vzdušné vybavení dražší (a stejné hliníkové slitiny v brnění) – ve stejném roce 2019 byly zakoupeny na 117 milionů za kus. Vaši gangsta rappeři mávající rukama poblíž heliků nikdy ani nesnili o tak drahých autech!
Proto je mi jasnější, proč je v kronikách čečenské války tak obtížné najít BMD a téměř nereálné BMP-3 – vozidla byla jednoduše uložena pro „vážnější“ případy, takže vojákům zůstal tenký „kus kopeck“ vyrobeno z oceli s 9 mm stranami – ženy stále rodí. No, chápete. Spolehlivě je známá pouze jedna epizoda s BMP-3, kterou měla brigáda Kemerovo v roce 1995, pokud máte najednou více příkladů z těch dob, napište do komentářů. Ale nákup nových bojových vozidel B-19 s modulem Epoch (na podvozku BMP-3), který debutoval na loňských cvičeních, bude stát státní pokladnu 167 milionů za kopii. No, tady to není daleko od nádrže. Když už jsme u tanků.
© Alexey Kudenko RIA Novosti
Tanky
Novější lehká obrněná vozidla se zatím nenašla. Ceny za to budeme sledovat a zveřejníme je později. Obecně platí, že ceny za staré známé vybavení jsou působivé. Kolik pak stojí tanky?
Začněme T-72spolehlivost a podporu našich tankových sil. Většina z nich byla vyrobena v SSSR v nejnovější modifikaci T-72B. T-72B3 – nejmasivnější z ruských modernizací, která dosáhla standardů „asi T-90“. A to je zvláště patrné u řady T-72 B3 modelu 2016, protože již mají dynamickou ochranu Relikvie, diesel V-92S2F 1130 koní, vylepšený stabilizátor děla a nová generace sledovacího zařízení. V cenách roku 2016 stojí pouze výměna dynamické ochrany a instalace nového motoru (+ drobné úpravy jako vylepšené pásy) na stávající nádrž 16,6 milionů rublů na nádrž.
Celkově modernizace na T-72B3 proběhla ve třech vlnách – 2011, 2014 a 2016. V roce 2013 stála modernizace 22 milionů rublů a k tomu 30 milionů na generální opravu samotného tanku. Celkem – 52 miliony rublů. Později v otevřených zdrojích nejsou podrobnější informace o tom, kolik stála kompletní aktualizace. V armádě je aktuálně 1380 takto modernizovaných vozidel, takže si zhruba umíte představit částku, kterou to stálo.
T-72B3 v tankovém biatlonu
A co T-90 a jeho verze? Zde je více informací, ale více o vývozních cenách. Nejmodernější T-90M Proryv náklady v průměru, 300-330 miliony rublů. Tady je ale přirážka vyšší a její výše hodně závisí na objemu dodávek a na délce spolupráce, zkrátka na byznysu. Je známo, že pro roky 2011-2013 T-90A Vladimír stál jeho vlastní armádu přibližně 118 milionů rublů za jednotku. Samozřejmě božským způsobem, ale je zřejmé, že dnes je situace jiná. Vzhledem k tomu, že neexistují přesnější údaje, domnívám se, že částka v rozmezí se bude blížit pravdě. 200-250 miliony.
© © Vitaly Kuzmin/CC BY-NC-ND 4.0
Ceny za zajímavější exemplář – tank – jsou ale čím dál srozumitelnější a přehlednější T-14 Armata. Toto auto již patří do nové generace, takže ceny jsou přiměřené. T-14 není jen o posunutí všech základních prvků o krok dále, spousta věcí byla v tomto stroji použita poprvé. Jen oceňte rozsah nových, jak říkají milovníci gadgetů, funkcí:
• Nový motor A-85-3A s výkonem 1350 koní. Už to není ten obscénně marnotratný B-2 z T-34, který produkuje sotva 1130 koní. s., který byl instalován i na nejnovější T-90M. • Komplex aktivní ochrany Afganit. Předchozí systém „Arena“ nikdy nedosáhl žádné série, takže moderní T-90M na rozdíl od Armaty zůstal bez tohoto typu ochrany, jejíž analogy jsou již dostupné ve všech slušných zemích. Afghanit nejedná tak, že odpálí antiraketu směrem k granátu/raketě ohrožující tank, ale otočí věž směrem k ATGM tak, aby úder zasáhl nejvíce chráněnou část a bylo možné okamžitě zasáhnout nepřítele zpětnou střelou.
• Aktivní fázovaná anténa — radar, který sleduje až 40 pozemních a 25 vzdušných cílů v okruhu do 100 km. • 2A82 – nový odpalovací kanón, značně rozšiřující množství použitelné munice (lze nabíjet střelou dlouhou až 1 metr) s rychlostí střelby až 12 ran za minutu. Dosah ničení byl zvýšen na 7000 metrů. • Stealth – Ano, slyšeli jste dobře. Komplex stealth prostředků zahrnuje systém chlazení výfuku, tepelnou izolaci, množství hran karoserie (snižuje rádiový podpis) a prvky pohlcující rádiové záření.
A to je jen špička ledovce. V roce 2015, kdy se T-14 začal předvádět, bylo vozidlo odhadnuto na 250 miliony rublů. V loňském roce byly oznámeny jiné údaje, které zohledňují zlepšení za 6 let testování a také potíže se zaváděním nových radioelektronických prvků ze strany ruského průmyslu (připomínám, že jsme odříznuti od dovozu). V důsledku toho se cena zvýšila na. moje matka je žena 510-520 miliony rublů (7 milionů dolarů)! No, nezapomeňme na realitu směnného kurzu rublu právě teď a inflaci od doby, kdy byly tyto ceny oznámeny. _Dá se tedy předpokládat, že cena vyráběných nových T-90 se zdvojnásobí. _ A pokud plánují nákup T-14 velmi pečlivě (ten tank, upřímně řečeno, je velmi drahý, aby s ním zaplavil všechny strany ve válce), pak plánují nákup T-90M po 200 kusech ročně. Zde jsou čísla založená na výsledcích. Pokud máte k informacím v článku cokoli doplnit, budeme rádi, vítáme vás v komentářích.
Komentář
Ischo: Přihlásit se k odběru
ferra.ru, 2024 18+
Našli jste překlep? Vyberte text a stiskněte Ctrl+Enter
Všechna práva vyhrazena. Úplné nebo částečné kopírování materiálů stránek pro komerční účely je povoleno pouze s písemným souhlasem vlastníka stránek. V případě zjištění porušení mohou být pachatelé pohnáni k odpovědnosti v souladu s platnou legislativou Ruské federace.
Ruský tank T-14 Armata byl nabídnut k prodeji do dalších zemí. Ale jsou nějací kupci? Autor článku jmenuje země, které by mohly projevit skutečný zájem o tato vozidla poslední generace, a uvádí důvody, které podle něj brání vývozu tanků.
Nedávno Dmitrij Shugarev, šéf Federální služby pro vojensko-technickou spolupráci, v rozhovoru pro TASS řekl, že Moskva „propaguje na trh svůj nejnovější tank T-14 Armata“.
„Ruský ministr průmyslu a obchodu Denis Manturov v dubnu řekl, že Rusko plánuje zahájit spolupráci se zahraničními spotřebiteli ohledně tanku Armata v roce 2021 a již obdrželo několik předběžných žádostí,“ uvedla agentura TASS.
Od prvního představení tanku v roce 2015 Rusko nadále vychvalovalo přednosti T-14, tanku nové generace se špičkovými schopnostmi. Mezi ně patří systém aktivní ochrany schopný ničit protitankové střely, pokročilé senzory a schopnost zpracovávat síťová data, vysoká úroveň automatizace a především 125mm kanón v neobydlené věži, zatímco členové posádky jsou bezpečně ubytováni v silně pancéřovaný trup. Ve skutečnosti je Armata celá rodina obrněných vozidel postavená na společném podvozku, včetně bojového vozidla pěchoty a stíhače tanků.
Někteří západní odborníci se domnívají, že Armata je lepší než tanky vyvinuté během studené války, které dnes tvoří základ obrněných sil NATO. Mluvíme o takových tancích, jako je americký M-1 Abrams, německý Leopard 2 a britský Challenger. Přestože tyto země již pracují na vývoji vlastních tanků nové generace – včetně těch bez posádky – bude ještě trvat roky, než začnou vstupovat do služby.
I když Rusko pravděpodobně toto srovnání neocení, je fér říci, že Armata je odklon od tradičních konstrukcí z druhé světové války a studené války tanků jako T-34, T-55 a T-72. V té době byl kladen důraz na výrobu jednoduchých – a ne určených k dlouhodobému používání – tanků. Zatímco T-14 se blíží západní koncepci výroby méně drahých obrněných vozidel vybavených nejmodernější technologií.
Proto není divu, že Rusko by své T-14 rádo vyváželo. Moderní zbraně jsou tak drahé, že vyspělé vojenské mocnosti vždy zvažují návrhy z cizích zemí, aby se vyhnuly nákladům na vývoj vlastních modelů. Představte si, co by se stalo s americkým programem stíhaček F-35 za biliony dolarů, kdyby Británie, Japonsko, Izrael a tucet dalších zemí laskavě nenabídly, že utratí peníze svých daňových poplatníků za stovky stíhaček F-XNUMX.
Zahraniční spotřebitele však o F-35 přesvědčuje i fakt, že samotná americká armáda plánuje nákup 2456 14 těchto stíhaček. Tato okolnost ukazuje na první problém spojený s exportem tanků Armata – Rusko samo tyto tanky nenakupuje, alespoň ne ve velkém množství. Ruská armáda odmítla nákup velkého množství tanků T-4 (každý stojí 2300 miliony dolarů). Původně se počítalo s nákupem 2025 132 tanků Armata do roku 14, ale poté byl tento počet v novém ruském obranném rozpočtu snížen na 72. T-80 není bez technických problémů a navíc se některá jeho konstrukční řešení zdají Kontroverzní, jeden věří ruský vojenský expert. Ruská armáda zjevně místo nákupu drahých tanků Armata upřednostňuje přístup západních armád se svými tanky z dob studené války, konkrétně modernizuje svou stávající flotilu tanků T-90, T-XNUMX a T-XNUMX.
Ale které země mají pravděpodobně v úmyslu koupit tanky Armata? Jako možní kupci jsou zmíněni Indie a Čína a také Egypt a Alžírsko, které nedávno získalo ruský BMPT-72 Terminator, nový systém palebné podpory na podvozku tanku T-72.
„Rusko by obvykle začalo prodávat zbraně spotřebitelům na Středním východě až poté, co už byli zahrnuti do ruské vojenské struktury,“ řekl mi Samuel Bendett, expert z Centra pro námořní analýzu se sídlem ve Spojených státech. “Pokud takový zájem existuje, pak s největší pravděpodobností prodej začne poté, co ruské ozbrojené síly dostanou příležitost použít tento tank.”
V tomto ohledu vyvstává pro tank Armata další překážka: které státy jsou schopny jej provozovat? Ruské zbraně, včetně útočné pušky Kalašnikov, jsou známé tím, že se snadno používají, zatímco další generace tanků, včetně Armaty, k tomu bude mít daleko.
“Vzhledem ke složitosti tanku Armata bude počet kupujících na Středním východě, i když se objeví, velmi malý,” řekl Bendett. „Ukázal bych na Spojené arabské emiráty a Egypt jako na možné kupce, kteří mají zkušenosti s používáním sofistikovaného amerického, evropského a ruského vybavení. Alžírsko by také mohlo být potenciální destinací, vzhledem k tomu, že již disponuje sofistikovanou ruskou vojenskou technikou, včetně nedávno dodaných protitankových Terminátorů. A konečně, Indie je klíčovým spotřebitelem ruských špičkových vojenských technologií, včetně tanků T-90.
Pokud jde o možnost Číňanů získat tank T-14, čínský výrobce Norinco tvrdí, že tank VT-4 je lepší než Armata. Ruští výrobci letadel navíc mohou potvrdit, že prodej tanků Armata do Číny by mohl vést ke vzniku tanků čínské výroby velmi podobných T-14.
Tanky z dob studené války však postupně zastarávají. V určitém okamžiku budou nahrazeny. Zda je nahradí tanky Armata, zůstává otevřenou otázkou.
