Formace ruského těžkého nákladního automobilu byla provedena v evropské části Ruské říše. Začalo to ve druhé polovině 1898. století, kdy se do Ruska začali dostávat belgičtí univerzální koně. Tito koně dostali své jméno podle názvu oblasti, ve které byli chováni. Region se nazývá Ardeny a nachází se na hranici Belgie a Francie. Ardeny začaly být systematicky šlechtěny v závodě na Petrovské (Timiryazevské) zemědělské akademii. Ardenové byli velmi nenároční a obratní, ale měli mnoho vnějších chyb. Přibližně ve stejné době se do Ruska začala aktivně dovážet další plemena tažných koní z Evropy. Po Petrově zemědělské akademii byly v Malé Rusi a na jihovýchodní hranici říše organizovány ardenské šlechtitelské závody. V Malé Rusi, aby zlepšili exteriérové vlastnosti ardenských koní, je začali křížit s místními klisnami, také s infuzí krve brabançonů a oryolských klusáků. Na obraze z roku 1900 ruský tažný kůň ukazuje značné množství oryolské krve. Tehdy se těmto koním ještě neříkalo ruské těžké nákladní automobily. Navíc dnes každý specialista s jistotou řekne, že obrázek ukazuje křížence mezi oryolským klusákem a nějakým druhem těžkého tažného plemene. A nepříliš úspěšný: krátký, ale tenký krk; nohy jsou příliš tenké pro masivní tělo; Záď je na těžký nákladní vůz s nedostatečně vyvinutým svalstvem dost slabá. To je to, co bylo zděděno po Oryolském klusákovi, lehkém a vysokorychlostním plemeni. Ale velký hrudník a rovná lopatka ukazují na kráčející ardenské plemeno těžkých tažných koní. V roce 1924 bylo na pařížské výstavě poprvé představeno plemeno těžkých nákladních automobilů vyšlechtěných v Ruské říši. Vývoj nového těžkého plemene zbrzdila první světová válka a následná Velká říjnová revoluce a občanská válka. Tato protivenství prakticky zničila rodícího se ruského tažného koně. V roce 92 bylo nalezeno pouze 6 hřebců. I když budoucí ruské těžké nákladní vozy měly větší štěstí. Z plemene Streletskaya zůstalo pouze 2 hlav, z toho pouze 1937 hřebci. V roce 1952 byl chov obnoven a práce na plemeni pokračovaly. Byly založeny továrny na Ukrajině a na jižní hranici RSFSR, kde probíhal výběr budoucího ruského těžkého nákladního automobilu. Ale ruský těžký nákladní automobil byl oficiálně zaregistrován jako plemeno až v roce 152. Výsledný kůň ale nebyl příliš vysoký. Jeho průměrná velikost byla asi XNUMX cm.Jelikož potřeba velkých tažných koní na jihu začala klesat, ukázala se malá kohoutková výška dokonce jako výhoda. Z hlediska poměru cena/ekonomická návratnost jsou vlastnosti ruského těžkého nákladního vozu nadprůměrné. Díky svým kvalitám se toto plemeno rozšířilo téměř po celém SSSR. Dnes se ruské tažné plemeno chová i v regionu Vologda, který se nachází mnohem severněji než jeho „rodná“ Poltava, Chesma nebo Derkul.
Standard plemene
Hlava je široká, s výraznýma očima. Krk u tažného koně je dlouhý a dobře osvalený. Tělo je mohutné, s širokým, dlouhým a hlubokým hrudníkem. Široká, silná záda. Relativně dlouhá bedra. Nohy jsou krátké, se správným držením těla. „Štětce“ na nohou jsou mírné. Výška hřebců je 152 cm, obvod hrudníku 206 cm, délka šikmého těla 162 cm, obvod nadprstí 22 cm, ve srovnání s předrevoluční verzí kříženců jsou takové nohy s malým vzrůstem vážnou výhodou ruského těžkého náklaďáku. Hmotnost dospělých hřebců je 550-600 kg. Koně se vyznačují ranou dospělostí, téměř plného vývoje dosahují ve 3 letech. Barvu ruského těžkého náklaďáku zdědili po jeho předcích Ardenové a Brabançoni. Hlavní barvy zděděné od belgických plemen jsou červený groš a ryzák. Mohou být nalezeni jedinci zátoky.
Ekonomické charakteristiky
Hříbata se vyznačují rychlým vývojem, v období sání přibírají 1,2-1,5 kg za den. Klisny mají dobrou plodnost: obvyklý počet produkovaných hříbat je 50-85 kusů od 100 matek. Při správném vedení lze získat i 90-95 hříbat. Mezi výhody tohoto plemene patří produktivní dlouhověkost. Výrobní složení ruských tažných klisen se používá do 20-25 let. Mléčná užitkovost klisen není o moc nižší než u některých plemen skotu. Průměrná dojivost klisen je 2,5-2,7 tisíce litrů ročně. Díky své malé velikosti se dnes toto plemeno stalo skutečně univerzálním a je využíváno jak na farmě, tak v jezdeckých klubech a v produktivním chovu koní. Ruský tažný kůň je nenáročný kůň, který nevyžaduje zvláštní podmínky údržby. Hlavní věcí při udržování ruského těžkého náklaďáku je nepřekrmovat.
Podobná plemena
